Voici une actualité que nous nous permettons de relayer. Sur l »excellent forum de slot italien, les rédacteurs ont fait un article complet sur les grosses évolutions que la marque All Slot Car apporte sur ses Formules 1 pour circuits routiers.
A écouter les sloteurs qui roulent sur ces voitures de slot racing, les Formule 1 All Slot Car sont très différentes des F1 SCW, Carrera ou autre Ninco. Après plus d’un an de présence sur nos circuits, All Slot Car a tiré les enseignements des premières courses. Lors du dernier salon SlotLandia, All Slot Car a montré les évolutions sur ses Formules 1, les voici présentées par Jacomio.
L’espace entre les roues arrière et le bord du châssis a été agrandi car les pneus avaient tendance à frotter.
La fixation du moteur a été repensée avec l’ajout d’une bague à l’arrière du moteur.
On revient sur le châssis. Avec un renforcement des pontons avec un renfort qui permet à la carrosserie d’être plus libre.
A l’avant du châssis, des gouttières ont été ajoutées afin de placer correctement les câbles d’alimentation. Grace à ces gouttières les câbles ainsi placés renforce le renfort et assure plus de dureté pour le châssis EVO
Maintenant, les bras de suspension sont fixés au châssis. Ils sont maintenant plus robustes et moins soumis à distorsion lors de choc.
Comme sur les châssis de voitures de slot actuelle, l’essieu avant est maintenant réglable en hauteur avec les vis Allen classiques. Pour terminer All Slot Car a renforcé ses puits de guide.
Côté matériel All Slot Car a présenté un nouveau guide a vis avec une lame très mince.
Des nouvelles couronnes sans gorge et des jantes avant plus large avec un « hub » plus large de sorte que le réglage soit plus simple.
Pour conclure, All Slot Car sortira un nouveau moteur « Red Devil » développant 22000 tours par minute. Enfin a signalé que ces évolutions seront commercialisées avant Noël.