
Le fabricant espagnol Avant Slot, bien connu pour ses voitures de rallye performantes, franchit une nouvelle étape avec l’arrivée de sa première slot car en catégorie GT3 : la F. 296 GT3 à l’échelle 1/32. Une incursion ambitieuse qui marque une nouvelle orientation pour la marque, prête à se mesurer aux références du segment GT3 déjà bien établies.
Une conception pensée pour la performance. Sous sa carrosserie plastique dotée d’un cockpit ultra-léger pour limiter le poids, cette Ferrari 296 GT3 cache un châssis plastique rigide et un support moteur anglewinder conçu pour offrir d’excellentes performances dès la sortie de boîte. Le système POD cher à Avant Slot est présent à l’avant, tandis que l’arrière bénéficie de suspensions intégrées. Il sera également possible d’ajouter des suspensions latérales et frontales pour affiner le comportement en piste.
Côté composants, cette slot car ne fait pas les choses à moitié : axes calibrés, paliers en laiton, jantes aluminium à l’arrière, tout est réuni pour garantir un roulage fluide et précis.



Un futur prometteur, à confirmer en piste. La tenue de piste reste le point d’interrogation. Il faudra encore patienter quelques semaines pour juger du comportement réel sur les circuits routiers electriques. En attendant, la F. 296 GT3 Avant Slot sera proposée en kit ainsi qu’en trois versions de présentation (noire, rouge et jaune). Deux livrées inspirées des 24H du Mans 2024 et 24H de Spa 2024 viendront enrichir la gamme dans un second temps.


Avant Slot signe ici une entrée prometteuse dans l’univers GT3. Sur le papier, cette F. 296 GT3 coche toutes les cases pour séduire les compétiteurs comme les préparateurs. Reste à voir si les promesses seront tenues en piste… mais l’enthousiasme est bien là !