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Black Arrow: un nouveau chassis “In-Flex” plus performant

Black Arrow un nouveau chassis In-Flex plus performant
Black Arrow un nouveau chassis In-Flex plus performant

Toujours très innovant, Black Arrow propose un tout nouveau châssis pour ses voitures de slot racing. Issue de la technologie « In-Flex », ce nouveau châssis de couleur orange combine efficacité sur la piste et encore moins de bruit.

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Pour la conception de sa première voiture de slot, la fameuse Aston Martin DBR9, Black Arrow a développé un châssis doté d’une nouvelle technologie appelée « In-Flex ». Ce nouveau concept crée par Black Arrow permet d’interagir sur l’ensemble de la flexion du châssis. Cette technologie consiste à légèrement séparer l’avant et l’arrière du châssis afin d’obtenir une flexion séparée sur l’ensemble des deux parties.

Black Arrow un nouveau chassis In-Flex
Black Arrow un nouveau chassis In-Flex

Ce système qui porte le moteur permet toute une série de réglages afin d’adapter la voiture en fonction du tracé et de l’adhérence du circuit.

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Pour développer son châssis, Black Arrow a énormément travaillé. Le châssis final a nécessité des centaines d’heures de travail de la conception informatique et aussi plus de 10000 tours sur la piste d’essai de la marque.

Black Arrow un nouveau chassis In-Flex
Black Arrow un nouveau chassis In-Flex

Black Arrow propose encore une avancée sur sa technologie « In-Flex » avec ce tout nouveau châssis à monter sur sa voiture. De couleur orange ce châssis assure plus de rapidité et encore moins de bruit.

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