Avant de triompher aux 24 Heures du Mans en 1970, la Porsche 917K a connu une longue phase de mise au point loin des regards. C’est cet épisode méconnu que Fly Model Car met aujourd’hui à l’honneur avec la Porsche 917K MIRA Test 1970 Version 2 (référence A2114), une reproduction en série limitée à seulement 150 exemplaires, déjà entièrement écoulée.
Cette livrée sobre s’inspire des essais privés réalisés par Porsche et John Wyer Automotive Engineering (JWAE) sur le site de la Motor Industry Research Association (MIRA) à Nuneaton, en Angleterre. Loin de l’effervescence des circuits, ces séances avaient pour objectif de perfectionner le comportement de la 917K avant le début de la saison 1970.
Fly Model Car – Porsche 917K MIRA Test 1970 Version 2 (référence A2114)
Sur les infrastructures de MIRA, les ingénieurs ont travaillé sur des éléments déterminants comme la stabilité à haute vitesse, les réglages de suspension, l’équilibre aérodynamique, la répartition des masses ou encore l’usure des pneumatiques. Ces essais ont largement contribué à faire de la 917K une référence absolue en endurance, jusqu’à offrir à Porsche sa première victoire au classement général des 24 Heures du Mans en 1970.
Contrairement aux célèbres 917K aux couleurs Gulf ou Salzburg, le prototype utilisé lors de ces essais arborait une carrosserie entièrement blanche, sans numéro de course, agrémentée de quelques repères techniques destinés aux mesures. Une apparence austère qui témoigne de sa véritable mission : développer et fiabiliser une voiture appelée à entrer dans la légende.
Avec cette référence A2114, Fly Model Car met en lumière un chapitre rarement évoqué de l’histoire de la Porsche 917K. Un modèle qui séduira autant par son intérêt historique que par sa rareté, puisque cette édition limitée est déjà devenue une pièce de collection.
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