Dans ce billet, découvrez le superbe travail de Fred V. un sloteur qui grâce à ses compétences techniques et sa passion pour le slot, a fait une Lola T290 à l’échelle 1/24.
De plus en plus de sloteurs s’essaient à la fabrication de slot cars. Pour cela il y a la technique des voitures en résine ou l’impression 3d filaire ou résine. Dans cet article, on suit la démarche de Fred Veillon, le président du club de slot lyonnais (ASA Slot) qui parle de sa Lola T290.
FV – En 2014, je découvre le slot et très vite je deviens accro. Après le travail de préparation pour les courses sur les grandes marques de slot tel que NSR, Slot it, Scaleauto, le révélateur sera la préparation pour le GPL de 2020 à partir de kit en résine Penelope Pit Lane.
Etant fan de « barquettes » j’ai du mal à trouver mon bonheur alors pourquoi ne pas le faire moi-même ? La première étape est de se décider sur un modèle, la seconde comment le modéliser et le dernier comment le fabriquer.
La première me verra revenir sur mes pas. La seconde la conception 3D c’est un retour à mon 1er job et la troisième je décide fin d’année 2020 d’acquérir une imprimante 3D.
Je me lance le défi de créer ma propre Lola T290, basée sur un châssis BRM d’Alfa au 1/24 car les dimensions sont à l’échelle et l’autre avantage des Gr2 BRM est de pouvoir rouler sur circuit aussi bien Carrera que Ninco.
SCP : Pour info la Lola T290 est moins connue que la T70. Il s’agit d’une barquette de même conception que la T70. Pour l’anecdote, Nick Mason, le batteur des Pink Floyd, fan de voitures de course, a participé aux 24 Heures du Mans 1981 avec une Lola T290.
Vue 3D – Conception Lola T290 – FVSlot
Après la 3D il faut passer à l’étape suivant l’impression.
Sortie impression
FV – Le kit carrosserie est constitué des différentes pièces en impression 3D, le corps et la tête du pilote sont moulé par François, l’ASA est une grande famille !
Kit carro
FV – Coté décoration, tout comme mon modèle 3D, j’essaie d’apporter du détail et de rester fidèle à des voitures ayant existé. Il faut ensuite réaliser les décalcomanies, parfois une belle partie de plaisir car je dois redessiner des logos de marques disparues.
Coté châssis pour la Lola T290, j’utilise celui de l’Alfa BRM, sur lequel je modifie le train avant.
Chassis + carro.
A ce jour 4 versions décorées, une 5ème arrive début 2022.
FV – Un kit complet mérite bien un bel emballage. Là je fais appel à Pascal (un autre membre de l’ASA! ) qui me fabrique les boites des modèles complets décorés.
FV – Je fais cela pour le plaisir. Mon 1er objectif est rempli, la voiture roule très bien. J’ai 4 modèles pour en faire une catégorie à l’ASA. Suite à mes publications sur les réseaux, des contacts me sollicitent et m’encouragent pour mon travail, ce qui est très gratifiant.
SCP – Pour ceux qui sont intéressés merci de contacter Fred Veillon via les réseaux sur la page Facebook de FVSLOT… Il travaille à la demande, le délai est au minimum 2 semaines pour un kit carrosserie et de 4 semaines pour un kit RTR décoré.
Bien entendu d’autres projets sont en tête, l’aventure FVSlot commence.
SCP – Bravo pour ce superbe travail. Même si on trouve sur le net déjà des fichiers prêts à être imprimés, la démarche de Fred Veillon (FVSlot) est a saluée. FVSlot a fait de bout en bout sa barquette pour le slot avec une qualité de reproduction en poussant le détails jusqu’à la boite et le socle de présentation. Bravo
Du beau boulot, on s’en rends encore plus compte quand on l’a en main !
Merci Fred
Merci Slot Cars Passion pour la publication de l’article à propos de mes réalisations.
Pour ceux qui ne sont pas très branchés réseaux vous pouvez me contacter par mail: fvslot.racing@gmail.com
Bravo Fred!
Y a que la passion qui permet de transformer une idée ou un rêve en réalité.
Très belles réalisations au passage. Chapeau.