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Modifications de la Porsche 917K NSR

Modification sur les voitures
Modification sur les voitures

Lors de sa visite a la boutique SP Collectable, Roger a profiter des bons conseils des professionnels. En achetant la Porsche 917K de chez NSR, il a demandé aux techniciens sur place de préparer la voiture miniature.

Nous avons commencé le Slot Racing voilà maintenant 6 mois et l’avis de spécialistes comme les vendeurs de SP Collectable va nous permettre une nouvelle fois de progresser. Voici donc les modifications apportées sur la Porsche 917K NSR.

Tout d’abord le guide de la voiture a été remplacé par un guide a vis NSR, référence 4844. ce guide prolongé a été retravaillé très finement. Les vis qui maintiennent la carrosserie au chassis ont été changés. Ces nouveaux vis métriques permettent d’offrir du flottement entre la châssis et la carrosserie et donnent de la souplesse au pilotage. La référence des vis est NSR 4836.

Coté de la motricité, la couronne d’origine 32 dents a été remplacée par une couronne 30 dents pour moteur transversal ultra légère de petit diamètre 17,5mm référence NSR6030.

Les pneus et les jantes arrières ont été changées par des pneus directement montés sur jantes référence NSR9006. Les pneus en caoutchouc haute adhérence sont collés sur la jantes directement. Les pneus avant ont aussi été changé par des pneus spéciaux de la marque Slot-it référence PT19. Ces pneus très fins de dimension 15.5 x 8mm, à monter sur les jantes d’origine sont d’une efficacité remarquable.

Après ces quelques simples modification la Porsche 917K NSR est redoutable sur le circuit. La voiture file sans rechigner, elle enchaîne les tours sans sourciller. La reprise a l’accélération est impeccable et la tenue de route est impressionnante. Pas de comparaison avec d’autres voitures que nous possédons. Elle est de loin la meilleure voiture du garage de L’EtratSlot.

Ha oui j’oubliais, l’aimant de la voiture a bien sur été retiré……

Slot Car-Union

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