MRRC: Des nouveaux châssis en alu pour voitures de slot

MRRC va donc nous gâter en 2013 avec de tous nouveaux châssis pour voitures de slot. Ces châssis en aluminium sont une version améliorée des anciens châssis de la marque qui équipaient les voitures en kit de la série « Clubman ».

Comme pour les châssis qui étaient sur les kits Clubman, plusieurs supports moteurs seront disponibles afin de monter sur le châssis tous les types de moteurs. La taille des essieux a été changée à 3/32 de sorte que toute la gamme des roues et des pneus de la marque MRRC est utilisable dessus.

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Sur ces nouveaux châssis pour voitures de slot, on remarque que les axes arrières reposeront sur des paliers en plastique très bien finis, ou en laiton et aussi sur des paliers équipés de roulement à billes, ce qui assure au châssis moins de frottement, moins de bruit et aussi des performances accentuées.

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Arrêtons-nous aussi sur le guide de ces nouveaux châssis MRRC. Deux fixations seront proposées. La première est montée sur une sorte de bras avec une tourelle qui sert de fixation à l’ensemble, quant à la seconde, le guide est maintenu simplement par un gros écrous. Vue la taille de l’ensemble le guide, MRRC nous assure que l’ensemble résistera a bien des épreuves.

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Ces nouveaux châssis universels MRRC permettront a tous de retrouver l’enthousiasme d’adapter leurs voitures aux meilleurs besoins.

Caractéristiques de ces châssis universel complet réglable MRRC:

– Support moteur universel permettant de monter tous les styles de moteur (cage courte ou longue)
– position du moteur en ligne
– Empattement réglable
– Paliers arrière (laiton, plastique ou a roulement à bille)
– Axe AV/AR (2.38mm)
– Attaches de carrosserie x4
– Assortiment de cales d’axe

Ces nouveaux châssis MRRC en aluminium à empâtement réglable seront des allies de poids pour l’utilisation et le montage de kits en résine et plastique.

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