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MSC Competition: le châssis « Dakar » (MSC-0513)

MSC Competition le chassis Dakar (MSC-0513)
MSC Competition le chassis Dakar (MSC-0513)

Tout au long du mois d’avril, MSC competition a présenté ses deux voitures de slot dans la catégorie Rallye Raid, les Peugeot 205 T16 et 405 T16. Ces deux superbes voitures sont équipées du nouveau châssis « Dakar » (MSC-0513).

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Ce nouveau châssis « Dakar » a été présenté l’année dernière. MSC Competition présente ce châssis entièrement assemblé à l’échelle 1/32. Préparé pour le Rallye Slot Raid, ce châssis Dakar possède tout un ensemble de pièces afin de faire rouler les voitures sur les pistes les plus exigeantes.

MSC Competition: le châssis
MSC Competition: le châssis « Dakar » (MSC-0513)
MSC Competition: le châssis
MSC Competition: le châssis « Dakar » (MSC-0513)
MSC Competition: le châssis
MSC Competition: le châssis « Dakar » (MSC-0513)
MSC Competition: le châssis
MSC Competition: le châssis « Dakar » (MSC-0513)

Voici les points fort du chassis « Dakar » 
– Châssis à empattement réglable
– Bras de guide oscillant de longueur différente
– Amortisseurs indépendants
– Position du moteur de Sidewinder
– Transmission à 4 roues motrices par un système de poulies.
– Pneus en caoutchouc « Raid »
– Jantes en aluminium –
– 2 positions sur le châssis pour fixer les amortisseurs en aluminium
– Paliers autolubrifiants
– Axes séparés par une gaine en métal

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