Après un salon Slotlandia en demi-teinte pour NSR, le fabricant de voiture de slot racing annonce sur son site officiel la sortie prochaine de trois nouveaux bolides pour circuit.
NSR va commercialiser la Mosler MT900R EVO3 Dutch Supercar Challenge (NSR1123), l’Audi R18 TDI (NSR1108IL), des 24h Le Mans 2011 qui porte le tristement célèbre numéro 3 et enfin une jolie voiture dans la catégorie NSR Classic, la Ford P68 Alan Mann qui porte le numéro 9, sous la référence (NSR1113).
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On commence par la Mosler MT900R EVO3 Dutch Supercar Challenge (NSR1123). Cette voiture sortira au choix du sloteur dans les 3 catégories de positionnement moteur, Inline, Anglewinder et Sidewinder. En ce qui concerne, la position anglewinder, la voiture sera proposée avec un supportmoteur triangulaire qui reçoit le moteur King EVO 21. Ce moteur est fixé sur le support moteur et possède une nouvelle transmission pignon couronne en plastique.
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L’Audi AUDI R18 TDI (NSR1108IL), des 24h Le Mans 2011. C’est la troisième voiture de l’écurie officielle cette année-là. Cette voiture a l’échelle 1 a une triste histoire. En effet, Alors que les 24H du Mans 2011 avaient débuté que depuis 1 heure, l’Audi R18 TDI n°3 conduite par Allan McNish a percuté la Ferrari 458 Italia n°58, ce qui a provoqué un crash relativement impressionnant, mais heureusement sans gravité pour le pilote. Espérons que sur nos circuits cette voiture de slot ne se comporte pas comme telle.
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Attention Âmes sensibles s’abstenir (comme d’habitude si la vidéo ne s’affiche pas faites F5 sur votre clavier)
Du côté de la catégorie Classic de chez NSR, le fabricant italien nous propose une nouvelle version de sa Ford P68 Alan Mann, sous la référence (NSR1113). De couleur orange cette voiture est habillée du numéro 9
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Bien vue la vidéo, bravo pour vos infos