Voilà on y est, dans moins d’une semaine nous serons au championnat de vitesse organisé par la ligue de slot de la région PACA. Cette course se déroule sur quatre circuits et compte pas moins de 25 pilotes. La voiture choisie pour cet épreuves est la fameuse Porsche 997 de la marque NSR. Ce samedi 14 janvier aura lieu la première manche sur le circuit de slot du club USRC de Palud de Noves situé entre Avignon et Salon de Provence.
Dans un précédent billet nous vous avons présenté cette course ainsi que la voiture engagée. La fameuse Porsche 997 du fabricant NSR Nous avons acheté la voiture en Kit et suivi le règlement technique pour préparer le bolide pour cette course.
Le règlement est simple la voiture doit être d’origine. La carrosserie ne doit pas être modifié et doit peser au minimum 18 grammes. Le châssis doit être aussi d’origine mais toutefois on peux monter des vis longues pour la maintenir. Ces vis permettent a la carrosserie de flotter par rapport au châssis. Le moteur doit être d’origine aussi, c’est le NSR king Evo cage longue qui développe 21400 tours par minutes. Pour le guide nous avons le choix entre plusieurs types, nous avons choisi de monter un guide racing long a vis. Du coté de la transmission la couronne et le pignon sont ceux d’origine, a savoir une couronne de 31 dents et un pignon de 14 dents. En ce qui concerne les jantes et les pneus, la aussi ce sont ceux d’origine. Enfin pour terminer le poids de la voiture ne doit pas être inférieur a 82 grammes tout lest est interdit.
Pour la peinture de la voiture nous avons fait très simple comme vous pouvez voir sur les photos dessous. La couleur verte s’impose, nous sommes de Saint Etienne, on peux dire un merci a JM (qui se reconnaîtra) pour son aide sur les décalques…
