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Sillage Racing: Une poignée de slot avec un écran digital pour voir ses réglages.

Sillage Racing Une poignée de slot avec écran pour voir ses réglages

Sillage Racing annonce une contrôleur pour slot cars avec un écran digital qui montre en temps réel les réglages d’accélération et de freinage du pilote.

Nous connaissons Sillage racing pour son système BLST, un système digital intelligent qui permet de reproduire logiquement les dépassements sur la piste. Sillage Racing fabrique aussi des pistes de slot racing en bois analogiques sur mesure de 2 à 6 voies et des circuits d’animation. Mais ces activités ne s’arrêtent pas là.

Sillage Racing Une poignée de slot avec écran pour voir ses réglages
Sillage Racing Une poignée de slot avec écran pour voir ses réglages

David, “Sillage Racing” est un concepteur et technicien de génie. Depuis quelques jours, il présente sur son réseau social un nouveau projet, une poignée de slot. Ce contrôleur analogique pour slot car est sans contact. Une de plus, non, car cette poignée possède quelques atouts sympathiques, pratiques et tout à fait modernes.

Sillage Racing Une poignée de slot avec écran pour voir ses réglages
Sillage Racing Une poignée de slot avec écran pour voir ses réglages

Sillage Racing a fabriqué une poignée qui reprend tous les réglages des contrôleurs du marché, mais propose le petit plus qui fait la différence. La poignée Sillage Racing a trois potards qui permettent de régler, l’accélération (la vitesse minimum, la courbe et la vitesse maximum) et le freinage (le frein, l’ABS et l’ESP). En plus, le contrôleur possède un petit écran LED qui permet de voir en temps réel les réglages que le pilote fait sur sa poignée. Découvrez dans les vidéos, dessous, David expliqué en détail le fonctionnement de cette poignée.

Dans cette vidéo, David, montre le fonctionnement de sa poignée. Il fait une démo de réglage de l’accélération.

Dans cette vidéo, David montre les différents réglages de frein.

La poignée de slot de Sillage Racing est un concentré de technologie au service du sloteur. Ça fait du bien de voir toutes ces nouvelles techniques arrivée dans le slot racing. Les contrôleurs intelligents vont de pair avec les slot cars qui sont de plus en plus performantes.

A noter que pour le lancement de ce contrôleur, David propose sa poignée au tarif de 120€ au lieu de 165€. A cette heure quelques pilotes ont déjà précommandé leur poignée, dépêchez-vous si vous voulez bénéficier de la promo. Pour plus de renseignements contacter David soit sur le site Internet ou sur la page Facebook de Sillage Racing.

Slot Car-Union

6 réflexions sur “ Sillage Racing: Une poignée de slot avec un écran digital pour voir ses réglages. ”

  • 16 décembre 2020 à 20 h 31 min
    Permalink

    Bonsoir
    Effectivement ça fait plaisir de voir évoluer les technologies de notre hobby et en plus française
    Pour ma part j’utilise le système oxygen slot it wifi avec les poignées SCP2 qui a priori me donne toutes ces fonctions voir plus ormis l’afficheur
    Est ce que je me trompe
    Cordialement

    Réponse
    • 17 décembre 2020 à 7 h 08 min
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      Bonjour Merlateau.
      Oui la SCP2 de Slot.it et maintenant la SCP3 possède les mêmes fonctions.
      Ce qui est intéressant dans la poignée de David, c’est justement l’afficheur qui permet de faire mais aussi de voir les réglages

      Réponse
  • 17 décembre 2020 à 8 h 29 min
    Permalink

    Ce qui change, c’est la façon de régler la poignée, c’est bien plus intuitif, ce qui est un vrais plus par rapport à une SCP 2, que j’adore, mais que je n’ai pas encore vraiment comprise.

    Réponse
    • 17 décembre 2020 à 23 h 28 min
      Permalink

      Justement je pense l’inverse, choisir avec le bouton poussoir le freinage ou l’accélération puis avec les 3 potards les différents réglages est pour moi moins intuitif que d’avoir un potard dédié à chaque fonction, l’écran remplace les graduations et est donc à mon sens plus “gadget”, après attention je ne crache pas sur cette poignée je constate juste certaines choses, pour le principal c’est à dire le feeling il faut la tester car c’est vraiment à l’utilisation que chacun se fera son propre avis et voir la réelle variation des réglages. Après oui ça me tenterait bien de l’essayer car à part des Parma et des scp2 je n’ai rien testé d’autre.
      Question quelle est la longueur du câble ?
      La gâchette semble être un modèle 1 doigt, un modèle 2 doit sera-t-il disponible ?

      Réponse
  • 19 décembre 2020 à 15 h 37 min
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    Au risque de faire “tache” dans cette suite de commentaires, je trouve que, depuis plusieurs années, on sort des poignées “a little bit too much” …. On risque de creuser encore un peu plus l’écart entre ceux qui ont les moyens financiers et aussi les capacités de maitriser l’utilisation de ce genre de poignée et ceux qui pourraient casser leur tirelire pour se retrouver avec un produit qu’ils auront toutes les peines à correctement régler… Je me souviens de clubs qui, dans leurs compétitions, interdisaient l’utilisation de poignées électroniques au profil de “simples” poignées type Parma coutant alors de … 15 à 70 euros. C’était certes il y a maintenant presque 20 ans et il fallait parfois acheter 2 ou 3 poignées pour pouvoir disposer d’un choix entre plusieurs résistances (ex: 25, 35 et 45 ohms …) mais, face à 2 extrêmes, je trouve qu’il y a un juste milieu à trouver entre ces poignées rudimentaires mais accessibles et certaines poignées “usines à gaz – ou plutôt “à électricité” ;-)) – récentes…

    Réponse
  • 21 décembre 2020 à 20 h 39 min
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    Une poignée légère comparé a la concurrence
    Une poignée fiable car sans contact, avec des composants qui ne sont pas exotique
    Une gâchette sur roulement avec une fixation 3 points ce qui rends mécaniquement le glissé de gâchette répétable et soyeux
    Une poignée qui ne chauffe pas même avec les 1/24
    Les 3 réglages favoris réglable en accès direct (on choisit les 3 réglages essentiels et on a un accès direct)
    Pas la peine d’avoir 3 poignées , une seule simple et polyvalente (franchement faut pas sortir de saint cyr pour comprendre les réglages)

    Bref , une poignée a avoir dans sa caisse

    Un produit sillage racing c’est se démarquer de la concurrence en utilisant un produit innovant

    Je sais de quoi je parle… j’ai une cobra 2018 , une SCP2 , une SCP3 , une truspeed , une parma , une DS racing et surtout une sillage racing…

    Réponse

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