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Slot.it: la Ford GT40 n.18 – 24h Le Mans 1967 CA18e

Slot.it: la Ford GT40 n.18 - 24h Le Mans 1967 CA18e
Slot.it: la Ford GT40 n.18 – 24h Le Mans 1967 CA18e

Voici la nouvelle livrée de la Ford GT40 Slot It. La nouvelle voiture de slot de la catégorie Classic de la marque italienne devrait arriver avant la fin du mois de février 2017 dans les meilleures boutiques de slot sous la référence (CA18e).

Slot.it: la Ford GT40 n.18 - 24h Le Mans 1967 CA18e
Slot.it: la Ford GT40 n.18 – 24h Le Mans 1967 CA18e

La dernière Ford GT40 de la marque italienne était sortie en 2015. Slot it présente donc sa nouvelle Ford GT40 pour le slot racing qui est sans doute l’une des voitures de slot, sortie de boite la plus efficace du plateau. Cette nouvelle Slot It est la réplique de la voiture qui a participé aux 24h du Mans 1967. La voiture appartenait à l’équipe Scuderia Filipinetti et était piloté par le duo italien Umberto Maglioli et Mario Casoni.

Slot.it: la Ford GT40 n.18 - 24h Le Mans 1967 CA18e
Slot.it: la Ford GT40 n.18 – 24h Le Mans 1967 CA18e
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Slot.it: la Ford GT40 n.18 – 24h Le Mans 1967 CA18e
Slot.it: la Ford GT40 n.18 - 24h Le Mans 1967 CA18e
Slot.it: la Ford GT40 n.18 – 24h Le Mans 1967 CA18e

Pour revenir à la voiture de slot racing, voici les caractéristiques de cette Ford GT40 n.18 – 24h Le Mans 1967 CA18e. A noter que la voiture de slot racing est dotée du nouveau moteur cage orange de 23000 tours Slot it.

Echelle 1/32
Poids total 62 gr
Moteur V12/4: 23000 rpm (MX16)
Support moteur: Sidewinder offset 0.5mm
Rapport Pinion/Couronne : 11/32
Jantes et Pneus avant : 15.8×8.2 (PT1121C1)
Jantes et Pneus arrière:18.8×8.2 (PT1120C1)

Slot Car-Union

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