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BRM: les Mini Cooper « Mini Miglia Challenge » 1/24

BRM: les  Mini Cooper "Mini Miglia Challenge" 1/24
BRM: les Mini Cooper « Mini Miglia Challenge » 1/24

BRM annonce pour le mois de novembre prochain, les deux Mini Cooper « Mini Miglia Challenge ». Les deux slot cars sont à l’échelle 1/24.

Présentée au mois d’avril 2020, les deux Mini Cooper « Mini Miglia Challenge » arrivent enfin sur les pistes de slot racing. (Voir notre billet)

BRM les  Mini Cooper Mini Miglia Challenge 124
BRM les Mini Cooper Mini Miglia Challenge 124

Le Mini Miglia Challenge est le nom d’une série de courses britanniques qui s’adressent à des pilotes possédant des Mini Cooper Classic fabriquées par Rover. Il s’agit d’une version modifiée de la Mini originale. BRM a choisi de reproduire :

Mini Cooper OWENS #20 - Mini Miglia Challenge 2016 - BRM123
Mini Cooper OWENS #20 – Mini Miglia Challenge 2016 – BRM123

Mini Cooper OWENS #20 – Mini Miglia Challenge 2016 – BRM123

Mini Cooper OWENS #20 - Mini Miglia Challenge 2016 - BRM123
Mini Cooper OWENS #20 – Mini Miglia Challenge 2016 – BRM123
Mini Cooper OWENS #20 - Mini Miglia Challenge 2016 - BRM123
Mini Cooper OWENS #20 – Mini Miglia Challenge 2016 – BRM123
Mini Cooper BALDWIN #33 - Mini Miglia Challenge 2013 - BRM124
Mini Cooper BALDWIN #33 – Mini Miglia Challenge 2013 – BRM124

Mini Cooper BALDWIN #33 – Mini Miglia Challenge 2013 – BRM124

Mini Cooper BALDWIN #33 - Mini Miglia Challenge 2013 - BRM124
Mini Cooper BALDWIN #33 – Mini Miglia Challenge 2013 – BRM124
Mini Cooper BALDWIN #33 - Mini Miglia Challenge 2013 - BRM124
Mini Cooper BALDWIN #33 – Mini Miglia Challenge 2013 – BRM124

Côtés caractéristiques, les deux Mini Cooper Mini « Miglia Challenge » de BRM reprennent les caractéristiques des autres mini-voitures de BRM.

Chassis Mini Cooper BRM 124
Chassis Mini Cooper BRM 124

Châssis en métal anodisé avec des renfoncements pour la numérisation ultérieure
Moteur BRM S-417 Moteur cage-courte “BRM BLUE” 19000 rpm
Rapport 12/33 (Pignon nylon 12 dents – Couronne 33 dents)
Possibilité de changer les roulements en laiton d’origine par des roulements à billes standard 3×6 (BRM S-410)
Jantes en aluminium (avant + arrière)
Propulsion arrière avec carrossage négatif
Essieux en acier trempé
Engrenage hélicoïdal à vis

Slot Car-Union

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