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BRM: la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7

BRM la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7-8
BRM la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7

BRM proposera dans quelques jours une nouvelle version de sa sympathique Fiat Abarth 1000 TCR à l’échelle 1/24. BRM a changé des éléments de carrosserie sur la voiture.

Cela faisait plus de deux ans que BRM n’avait pas sorti de Fiat Abarth pour le slot. Il faut dire que pendant ces deux années BRM nous a gâté avec tous ses modèles de slot cars.

BRM la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7
BRM la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7

La fiat Abarth est le modèle emblématique de BRM, c’est la première voiture à l’échelle 1/24 qui a déclenchée les autres voitures de slot, Mini, R8, Simca 1000 etc.

BRM la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7
BRM la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7

Pour cette nouvelle version BRM a choisi de reproduire une des Fiat Abarth 1000 Berlina Corse #7 qui a participé en 1967 au championnat national de course sur route des États-Unis (SCCA).

BRM la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7
BRM la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7
BRM la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7
BRM la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7

Cette nouvelle Fiat Abarth de BRM est toujours équipée de son châssis en métal anodisé, mais a subi des transformations au niveau du compartiment moteur. En effet BRM a ajouté des nouveaux détails au moteur et a retravaillé le capot arrière. BRM a aussi ajouter une sortie d’échappement (voir sur les photos du compartiment moteur).

BRM: la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7
BRM: la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7
BRM la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7
BRM la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7

Caractéristiques de la voiture.
Châssis en métal anodisé avec des renfoncements pour la numérisation ultérieure
Moteur BRM S-417 Moteur cage-courte “BRM BLUE” 19000 rpm
Rapport 12/33 (Pignon nylon 12 dents – Couronne 33 dents)
Possibilité de changer les roulements en laiton d’origine par des roulements à billes standard 3×6 (BRM S-410)
Jantes en aluminium (avant + arrière)
Propulsion arrière avec carrossage négatif
Essieux en acier trempé
Engrenage hélicoïdal à visser
Longueur 146 mm
Largeur 67 mm
Hauteur 53 mm

BRM: la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7
BRM: la Fiat Abarth 1000 TCR SCCA Championship #7

Surveillez les newsletters de vos boutiques de slot préférées, la Fiat Abarth 1000 Berlina Corse #7 SCCA Championship ne devrait pas trop tarder.

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