BRM dévoile les photos officielles des quatre livrées des R8 Gordini à l’échelle 1/24. Les Slot Cars rouleront en février sur les pistes de slot.
Annoncée en début de semaine voici donc les clichés des quatre R8 Gordini BRM.
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Pour l’histoire, la voiture à l’échelle 1 a été lancée en juin 1962. La Renault 8 est dessinée par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux. C’est l’une des premières voitures françaises avec quatre freins à disques. Le moteur de la voiture, élaboré par l’ingénieur René Vuaillat (connu sous le nom de « moteur Cléon-Fonte ») à cinq paliers connaîtra une longue carrière puisqu’il sera encore utilisé sur les Twingo, Clio dans les années 1990. En 1965, Renault lance la version sportive Gordini du nom du célèbre préparateur de moteurs Renault et Simca. Cette R8 Gordini est considérée comme la première « GTi », une compacte avec des performances sportives pour un tarif de voiture de série.
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Pour revenir à la nouvelle voiture de slot racing de BRM. Elle est strictement à l’échelle 1/24. Les R8 Gordini BRM peuvent être utilisées sur les pistes Ninco. Comme pour les NSU et Simca 1000, les Renault R8 Gordini 1/24 BRM sont équipées des fameux châssis en aluminium avec un carrossage négatif. BRM a adapté les châssis de ses voitures de slot pour permettre l’installation des cartes numériques et différents capteurs afin de rouler sur les pistes “digital”.
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Côté disponibilité, BRM pense terminer la fabrication pour des voitures au début du mois de février, mais attention il y aura seulement 250 voitures par couleur disponible. Vous pouvez dès maintenant précommander votre voiture au tarif de 116€ sur le site de SP Collectable.
Pour voir plus de photos rendez vous sur le site ItaliaSlot
