Annoncée avant l’été, BRM et NSU TT s’apprête à lancer quatre nouvelles livrées de la Fiat Abarth 1000 TCR 1/24. Nous avons eu un exemplaire entre les mains et voici une présentation en photo de l’Abarth 1000 TCR #202 TRENTO-BONDONE 1971 MAURIZIO CAMPANIN.
La Fiat Abarth 1000 TCR de BRM et TTS, est très réussies esthétiquement. En rappel, cette slot cars à l’échelle 1/24 est pourvue comme les Simca 1000 et NSU TT, non seulement d’un châssis en aluminium et surtout du système qui permet un carrossage négatif des roues arrière pour un niveau d’adhérence optimisé dans les courbes.
Caractéristiques de la voiture.
Châssis en métal anodisé avec des renfoncements pour la numérisation ultérieure
Moteur BRM S-417 Moteur cage-courte « BRM BLUE » 19000 rpm
Rapport 12/33 (Pignon nylon 12 dents – Couronne 33 dents)
Possibilité de changer les roulements en laiton d’origine par des roulements à billes standard 3×6 (BRM S-410)
Jantes en aluminium (avant + arrière)
Propulsion arrière avec carrossage négatif
Essieux en acier trempé
Engrenage hélicoïdal à visser
Longueur 146 mm
Largeur 67 mm
Hauteur 53 mm
Côté poids la Fiat Abarth 1000 TCR de BRM pèse 119g beaucoup plus légère que les autres modèles de cette catégorie. Enfin les roues, les jantes arrière de taille Ø16 x 10.4mm (Ø13.5 x 9,4mm sans collier) sont plus petites que sur les NSU et Simca.
Les trois autres livrées disponible prochainement.
BRM FIAT ABARTH 1000 TCR JAGERMEISTER n.302 BOLZANO – MENDOLA 1972 – MAURIZIO CAMPANINI
BRM FIAT ABARTH 1000 TCR Gr.2 n.86 « ABT TEAM » 24H Spa Francorchamps EDITION
BRM FIAT ABARTH 1000 TCR Gr.2 n.248 « BASSANO CORSE » EDITION
Avant de faire rouler la voiture, il est impératif de faire un bon graissage de reculer un peu le pignon et d’ajuster le train avant. Sur la piste (Ninco en 12v) l’Abarth 1000 TCR de BRM est très joueuse et sympa. Elle enchaîne les courbes avec un réalisme qui laisse ludique et efficace. A noter qu’en marge de la sortie de ces nouvelles livrées, BRM sortira une nouvelle gamme de pneus spécifiques a chaque voitures avec differents shore et aussi des pneus mousse. En conclusion BRM livre encore une superbe voiture.
