Après plus d’une décennie d’absence, les Sidecars à l’échelle 1/18 font leur grand retour au catalogue de BRM Model Cars. Une renaissance attendue par les amateurs de modèles atypiques, qui avaient marqué les esprits lors de leur première apparition.
Avant la publication des photos officielles, l’Excellent Davide Valese nous propose une immersion privilégiée dans les ateliers de la marque à travers une vidéo de présentation. L’occasion de découvrir ces nouveaux Sidecars BRM sous un angle inédit et d’observer de près leur conception.
Dans cette vidéo, deux décorations historiques sont mises à l’honneur : la Lucky Strike #1 de 1987 et la Rothmans #4 de 1978. Des livrées emblématiques qui rappellent l’âge d’or des compétitions de sidecars et qui apportent immédiatement une forte identité visuelle à ces modèles.
BRM a conservé l’esprit du concept original tout en retravaillant plusieurs éléments afin d’améliorer le comportement en piste et la stabilité. Ces Sidecars adoptent notamment un moteur haute puissance de 23 000 tours/minute, associé à une transmission à double pignon 33/11. Le châssis repose sur une plaque en aluminium anodisé noir de 2 mm, complétée par des supports d’axe en aluminium avec roulements en laiton, remplaçables par des roulements à billes.
On retrouve également des positions d’axe réglables pour affiner le comportement du modèle, un guide RevoSlot, ainsi que des roues en aluminium de 3 mm chaussées de pneus en caoutchouc. Un ensemble pensé pour offrir précision et stabilité en piste.
Comme souvent chez BRM, une version White Kit sera également proposée. Elle permettra aux modélistes de créer leur propre décoration, d’assembler le modèle et de personnaliser les pilotes selon leurs envies.
Cette nouvelle série sera disponible d’ici la fin du mois et sera proposée en édition limitée. Les précommandes sont d’ores et déjà ouvertes.
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