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BRM Model Car dévoile le prototype de sa Ford GT40 lors de la Youngtimer Trophy Group 2

BRM Model Car dévoile le prototype de sa Ford GT40 lors de la Youngtimer Trophy Group 2

Le weekend dernier a été marqué par la manche internationale du Youngtimer Trophy Group 2, organisée par BRM Model Car dans les locaux du club italien Slot-Up. Cet événement a été l’occasion pour la marque de dévoiler quelques nouveautés dont le prototype tant attendu de sa Ford GT40 pour le slot racing.

Annoncée l’année dernière, cette réplique miniature a suscité un engouement exceptionnel, comme en témoignent les nombreuses photographies partagées par les sloteurs impatients. Actuellement en production, la GT40 de BRM promet de squatter les pistes avec ses modèles décorés déjà en cours de fabrication et les premiers kits qui commencent à être distribués.

Prototype de la Ford GT40 BRM

Le club de Neuvic, qui organise ses propres 24 heures de slot racing en juin prochain, a déjà reçu ces kits pour les équipes inscrites. Il est à noter qu’il reste encore quelques places disponibles pour cette compétition qui s’annonce très sympathique.

La GT40 de BRM se distingue par sa carrosserie montée sur un châssis racing spécifique, différent de celui équipant les voitures du Groupe 2 et les Mini Cars. Plus longue qu’une Alfa et légèrement plus large que les Mini Cars, elle offre une présence imposante sur la piste. Le châssis complet est doté de supports d’axes avec paliers à roulements à billes, et le moteur 25k RPM de BRM est installé en position anglewinder, maintenu par deux supports robustes. L’ensemble repose sur des suspensions sophistiquées, avec un rapport de transmission composé d’un pignon de 11 dents et d’une couronne de 41 dents. Les axes en acier mesurent 3x60mm et le guide est le standard BRM.

Dans les semaines à venir, nous attendons avec impatience les premières photos des trois livrées de cette GT40 BRM. Comme les autres sloteurs présents à la course de BRM, nous sommes impatients d’essayer ce bolide qui, à coup sûr, fera sensation auprès des amateurs de slot racing.

Pour conclure, mentionnons la participation de deux équipes françaises à la course en Italie : l’équipe de Neuvic et le Team SCP. L’équipe du blog a brillamment terminé à la cinquième place du classement général, ce qui lui vaut une place en septembre à la grande finale.

Dans nos prochains billets, nous vous présenterons d’autres nouveautés BRM Model Cars, dont une 911 et une Corvette qui, elles aussi, vont faire chavirer le cœur des sloteur.