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BRM: La Simca 1000 Wildcat Jeans – 24h de Spa 76

BRM: La Simca 1000 Wildcat Jean - 24h de Spa 76
BRM: La Simca 1000 Wildcat Jean – 24h de Spa 76

BRM toujours très prolifique livrera dans deux semaines une nouvelle jolie réplique de la Simca 1000 à l’échelle 1/24.

Ce nouveau modèle est la réplique de la Simca 1000 de l’équipe Arc en Ciel Belga qui a participé en 1976 aux 24h de Spa. Cette année-là, l’Ecurie Arc en Ciel Belga a inscrit pas moins de trois Simca 1000 à la course les (# 71 # 72 # 73). Pour l’histoire les voitures étaient préparées par le célèbre concessionnaire Belge Gommaire Peeters à Waterloo.

SIMCA 1000 – TEAM ECOURIE ARC-EN-CIEL – WILDCAT JEANS #73 – 24H SPA FRANCORCHAMPS 1976 – BRM103
SIMCA 1000 – TEAM ECOURIE ARC-EN-CIEL – WILDCAT JEANS #73 – 24H SPA FRANCORCHAMPS 1976 – BRM103

Pour revenir à la voiture de slot à l’échelle 1/24 de BRM, la marque nous propose la Simca 1000 # 73 Wildcat Jeans de Jeff Legros et Eric Van Peer (Speedy) qui n’ont pas réussi à terminer la course. lol

SIMCA 1000 – TEAM ECOURIE ARC-EN-CIEL – WILDCAT JEANS #73 – 24H SPA FRANCORCHAMPS 1976 – BRM103
SIMCA 1000 – TEAM ECOURIE ARC-EN-CIEL – WILDCAT JEANS #73 – 24H SPA FRANCORCHAMPS 1976 – BRM103

BRM vient de mettre en vente les Alfa GTA, et a annoncé les nouvelles décorations de son Opel Kadett GTE, mettra en vente aux alentours du 20 juillet, cette jolie reproduction à l’échelle 1:24 de la Simca 1000 #73 de Arc en Ciel Belga. En rappel les Simca 1000, à l’échelle 1/24 de BRM sont équipées de châssis en aluminium et d’un système de réglage et de carrossage sur l’axe arrière.

SIMCA 1000 – TEAM ECOURIE ARC-EN-CIEL – WILDCAT JEANS #73 – 24H SPA FRANCORCHAMPS 1976 – BRM103
SIMCA 1000 – TEAM ECOURIE ARC-EN-CIEL – WILDCAT JEANS #73 – 24H SPA FRANCORCHAMPS 1976 – BRM103

Caractéristiques techniques de la Simca 1000 de BRM
moteur anglewinder , cage courte , 19000 t/mn (référence S417)
couronne 33 dents , moyeu aluminium vissé
pignon en nylon 12 dents
châssis en aluminium anodisé en 2 parties .
possibilité de régler le jeu entre les 2 parties
nouveau support moteur en aluminium , vissé sur le châssis
supports d’axe arrière en laiton
axes pleins de 3 mm de diamètre
axe arrière reposant sur 2 roulements à billes intégrés à des supports en laiton .
axe avec cardan en laiton et carrossage négatif des roues arrières .
axe avant sur paliers laiton
2 jantes arrières en aluminium : 15.5/13.5 x 10.5
2 jantes avants en aluminium : 15.5/13.5 x 8.5
2 pneus arrières sculptés 21.5 x 11 /30 shore (référence S404)
2 pneus avants sculptés 21.5 x 9.5 (référence S403)
puits de guide en aluminium
guide piste vissé

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