BRM et TTS ont fait le buzz cette semaine en annonçant l’arrivée des Ford Escort MK1 à l’échelle 1/24. Au niveau de la configuration mécanique, certains d’entre vous ont été surpris par le carrossage avant qui équipe la slot car.
Il est vrai que sur les précédents modèles de la marque, le carrossage était plus concentré sur l’arrière de la voiture et bien sûr les Ford Escort MK1 il sera à l’avant comme le montre la photo du châssis.
En rappel, le carrossage d’une voiture est l’angle que l’on choisit de donner à la roue en fonction du la piste. A l’échelle 1 c’est incliner l’angle de la fusée d’essieu de façon à ce que les roues ne se trouvent pas verticales au sol. Le carrossage d’une voiture peut être négatif, lorsque le sommet de la roue penche vers le véhicule, ou positif lorsque c’est le contraire.
Logiquement : un carrossage positif usera de manière plus conséquente l’extérieur du pneu, au contraire, un carrossage négatif endommagera l’intérieur.
Pour revenir au Ford Escort MK1 à l’échelle 1/24 de l’association BRM et TTS, les voitures sont équipées d’un châssis aluminium et d’un système de carrossage avant. Comme pour les modèles précédents, elles seront propulsées par un moteur de 21 000 tr / min.
Bel article et explication très bien faite du carrossage, m’étonnerait pas qu’il y ait des pistards échelle 1 parmi les rédacteurs du Létraslot… Un ptit article sur le pincement ?…