Carrera fait évoluer sa gamme Hybride avec une nouvelle vague de véhicules ! Après un petit retard, Carrera ouvre le bal avec trois GT3 emblématiques : la Porsche 911 GT3, la BMW M4 GT3 et la Mustang GT3. Trois modèles taillés pour la piste, prêts à mêler plaisir de pilotage et innovation technologique.
Petit rappel sur le système Carrera Hybride. Ce n’est pas du slot, mais lancé comme une évolution entre le slot racing traditionnel et la radiocommande, le système Carrera Hybride combine la précision d’une voiture guidée par « rail » avec la liberté d’un contrôle sans fil. Chaque voiture embarque une batterie rechargeable et communique via Bluetooth avec la poignée du pilote. Résultat : une expérience fluide, sans alimentation par rails, mais avec tout le réalisme des trajectoires et dépassements typiques de la RC.
Cette approche permet de rouler sur des pistes modulables, sans contraintes d’alimentation directe, tout en gardant la philosophie Carrera : de la convivialité, du fun et du partage entre pilotes de tous âges.
Trois GT3 pour lancer la gamme. Pour marquer le coup, Carrera mise sur des valeurs sûres :
Porsche 911 GT3 : le symbole intemporel de la performance allemande.
BMW M4 GT3 : équilibre et puissance, une référence dans la catégorie.
Ford Mustang GT3 : le muscle américain revisité pour la compétition.
Ces modèles inaugurent une série de voitures pensées pour exploiter tout le potentiel du système Hybride, que ce soit pour des duels intenses à la maison ou des sessions libres en club.
Carrera rassure les fans. Dans son communiqué, la marque souligne que Carrera Hybride ne remplace pas les gammes slot racing Digital ou Analogique. Il s’agit d’un nouvel univers complémentaire, destiné à offrir d’autres sensations de pilotage. Carrera confirme continuer à investir dans tous ses univers, des circuits traditionnels aux voitures radiocommandées, pour que chaque fan puisse trouver l’expérience qui lui correspond dans la grande famille Carrera.
Le système Carrera Hybride ouvre une passerelle entre deux mondes : la passion du rail et l’innovation sans fil. Une belle promesse pour les pilotes curieux, les clubs inventifs et tous ceux qui aiment voir la piste évoluer… sans jamais perdre le plaisir de la course !
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