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Fly Model car: la R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 – E2016

Fly Model car: la  R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 - E2016
Fly Model car: la R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 – E2016

Fly Model Car vient d’approvisionner les boutiques de slot racing et parmi toutes les slot cars, il y a la jolie R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 Alain Serpaggi & Yves Légal – REF E2016.

Comme à son habitude, Fly Model Car a très bien reproduit la carrosserie de cette R5 Turbo. On connait la qualité de Fly pour la reproduction des voitures. Et c’est le cas avec cette très réussie R5 Turbo Rallye de Lozère 1985.

Fly Model car la  R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 - E2016
Fly Model car la R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 – E2016

En rappel cette R5 Turbo à l’échelle 1 était la voiture de duo Alain Serpaggi & Yves Légal avec laquelle ils ont remporté en 1985, le championnat de France des rallyes 2e Division sur R5 Turbo en remportant quatre rallyes (Jeanne d’Arc, Monts Dôme, Dieppe et Lozère).

Fly Model car la  R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 - E2016
Fly Model car la R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 – E2016
Fly Model car la  R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 - E2016
Fly Model car la R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 – E2016
Fly Model car la  R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 - E2016
Fly Model car la R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 – E2016

Côté mécanique, la voiture de slot de Fly demande un peu de travail de préparation. On le sait en achetant une slot car Fly, vous devrez modifier un peu le bolide afin d’obtenir une voiture efficace en piste.

Fly Model car la  R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 - E2016
Fly Model car la R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 – E2016
Fly Model car la  R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 - E2016
Fly Model car la R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 – E2016
Fly Model car la R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 – E2016

Caractéristiques de la slot car
Châssis dédié
moteur cage courte Sidewinder
pignon 11 dents
couronne PL 36 dents
axes, diamètre 2.38 mm, longueur 47 mm
paliers PL
jantes AR en PL 14.5/12.5 x 9 mm
jantes AV en PL 14.5/12.5 x 8 mm
pneus AR 20.5 x 9 mm
pneus AV 20 x 8 mm
guide clipsé

Slot Car-Union

Une réflexion sur “ Fly Model car: la R5 Turbo Rallye de Lozère 1985 – E2016 ”

  • 14 juillet 2021 à 20 h 15 min
    Permalink

    Pfeuuu… pas possible de faire evoluer ce chassis … C’est une architecture des années 2000
    Ok pour réediter des modèles a partir d’ancienne carrosserie mais non de dieu changé les chassis!

    Réponse

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