La ligue PACA de slot racing organise a partir de janvier 2012 son fameux championnat de slot racing. Pour ce championnat les clubs de slot de cette région organise au total 8 manches (4 courses d’endurance et 4 courses de vitesse) sur quatre circuits différents.
Pour nous faire plaisir en 2012, nous nous sommes engagés pour trois manches de vitesse qui se dérouleront avec les fameuses Porsches 997 NSR.
Lors de notre dernière course au 24H de Cognin, nous avions rencontré des sloteurs du sud qui nous avait parlé de leur championnat a venir. C’est SP Collectable qui participe au championnat PACA de slot racing, qui ont proposé a Roger d’intégrer la liste des participants a ce championnat. Mon frère qui préfère pour l’instant discuter, apprendre et surtout passer du bon temps m’a enregistrer et me voila l’heureux possesseur du numéro 25 qui indique mon inscription au championnat vitesse.
Après contact avec le sympathique « Marsu », ce dernier nous a envoyé les documents relatifs à la course de vitesse, a savoir le réglement de course et le règlement technique. Ce dernier assez simple car la voiture choisit la Porsche 997 NSR, est plus ou moins sortie de boite et donc très peu de modifications sont a faire sur cette voiture de slot. Le réglement de la course est très claire et détail le déroulement de la course de vitesse qui se divise en quatre parties.
1/ les qualifications, qui feront l’objet d’un mini championnat spécifique. Chaque pilote a 1 minute pour faire le meilleur temps possible sur 1 tour.
2/ premiere course, le segment de la course est de 5 minutes
3/ deuxième course, le segment de la course est aussi de 5 minutes
4/ troisième course, ce segment est de 3 minutes
A la fin de chaque course un classement à la distance sera effectué pour chacun des pilotes sur l’ensemble des trois courses. Pour ces épreuves des points seront donnés a chaque pilote suivant ses résultats.
Il ne reste plus qu’a préparer la Porsche NSR que Roger a ramené, mais bien sur cela fera l’objet d’un nouveau billet…