Après nous avoir mis l’eau à la bouche avec ses premières esquisses, BRM passe à la vitesse supérieure. Le fabricant italien vient de publier les clichés officiels de ses prochaines Porsche 911 à l’échelle 1/24, et le moins que l’on puisse dire, c’est que le passage du dessin au plastique confirme tout le savoir-faire de la marque pour capturer l’essence de la compétition des années 70.
Ces trois nouvelles livrées célèbrent des moments de gloire du sport automobile. On retrouve la Porsche 911 RSR du Brumos Team (n°59), victorieuse aux 24h de Daytona en 1973, ainsi que l’emblématique monture du Martini Racing (n°9) ayant brillé sur les routes sinueuses de la Targa Florio la même année. Pour compléter ce plateau d’exception, la 911 S2.5 Kremer Racing (n°1), lauréate de l’European GT Trophy en 1972, apporte une touche historique supplémentaire à cette série.
BRM – Porsche 911 RSR Martini Racing N°9 Targa Florio 173 – BRM215
Sur la piste, ces modèles promettent de retrouver ce comportement si caractéristique des productions BRM : une présence imposante en courbe et une mécanique soignée qui ravira ceux qui aiment piloter des voitures ayant du tempérament. Le soin apporté aux détails des carrosseries, associé à la robustesse habituelle du châssis alu de la marque, positionne ces nouveautés comme des pièces de choix, aussi bien pour l’esthétique d’une vitrine que pour l’intensité d’une course de club.
BRM – Porsche 911 RSR Brumos Team N°59 24h Daytona 1973 Winner – BRM216
BRM – Porsche 911 S2.5 Kremer Racing N°1 Eurpean GT Trophy 1972 Winner – BRM217
La bonne nouvelle pour les pilotes impatients est que ces trois modèles sont désormais ouverts à la précommande dans les boutiques spécialisées. Le compte à rebours est lancé, puisque les boîtes devraient rejoindre les circuits dès le mois de juin. Une belle occasion de préparer la saison estivale avec des mécaniques qui ont marqué l’histoire du Mans à la Floride.
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