NSR annonce la commercialisation prochaine des deux C7.R GT3 dans la livrée Team Corvette Racing des 24 Heures du Mans 2015.
En 2015, l’équipe Corvette Racing a engagé deux C7R pour les 24h du Mans. Les voitures portaient les numéros #63 et #64. La première Corvette de Magnussen, Garcia et Briscoe n’a pas participé à la course car le Team n’as pas réussi à réparer les dégâts suite à l’accident du bolide lors de la deuxième séance d’essais qualificatifs. La seconde C7R, la #64 pilotée par le trio Oliver Gavin, Tommy Milner et Jordan Taylor a, elle remporté la course dans la catégorie LM GT Pro.
NSR – Corvette C7R – 24h Le Mans 2015 #63 – GTE PRO
Magnussen / Garcia / Briscoe Corvette Racing – GM (USA)
Code AW: 00246AW
Code SW: 00246SW
Moteur: King 21 EVO3 – 21.400 rpm
Moteur: Shark 25K – 25.000 rpm
NSR – Corvette C7R – 24h Le Mans 2015 #64 – Winner GTE PRO
Gavin / Milner / Taylor Corvette Racing – GM (USA)
Code AW: 00245AW
Code SW: 00245SW
Moteur: King 21 EVO3 – 21.400 rpm
Moteur: Shark 25K – 25.000 rpm
Configuration des deux Corvette C7R de NSR Slot
Moteur KING : 21400 RPM-12V-322g/cm NSR 3017
Transmission anglewinder avec couronne aluminium 31 dents NSR 6531 et pignon bronze 13 dents NSR 7113
Support moteur triangulaire NSR 1234
Châssis médium NSR 1375
Train arrière : Pneus Supergrip 20×11 profil bas NSR 5230 sur jantes aluminium 5004 “Air System” + inserts plastiques
Train avant : Pneus 18×8 zéro grip NSR 5226 sur jantes aluminium 5003+ inserts plastiques
Guide 4843 monté sur bras articulé.
Ces deux nouvelles Corvette C7R à l’échelle 1/32 sortiront en Europe en deux versions AW (Anglewinder) et SW(Sidewinder) mais seulement dans une configuration Anglewinder chez nous. Les deux slot cars de NSR arriveront sur les pistes de slot racing au début du mois d’avril.
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