NSR sortira à la fin du mois la très sympathique réplique pour le slot racing de la Ford GT40 #7 Gulf Racing Le Mans 1969.
Voilà la reproduction à l’échelle 1/32 par NSR, d’une livrée de la mythique GT40 Gulf Racing qui ne devrait pas laisser indifférent quelques sloteurs.
Cette Ford GT40 #7 à l’échelle 1 a participé et terminé troisième en 1969 aux 24h du Mans. Pour l’histoire et alors que l’autre GT40 du Team J. W. Automotive Engineering Ltd, la #6 remporte la course d’endurance après une bataille titanesque avec une Porsche 908LH, la troisième place revient à la deuxième Ford Gulf, la #7 de Mike Hailwood et David Hobbs. Souvent éclipsé par la voiture gagnante, c’est un must pour les collectionneurs et les sloteurs des voitures classiques du Mans.
Ford GT40 #7 Gulf Racing Le Mans 1969 – NSR0312
La slot car de NSR est taillée pour la piste et surtout les chronos. Le châssis est très efficace et permet de nombreux réglages. Elle est équipée du Shark 21.5 EVO qui est monté sur le support moteur EVO 1270 qui équipe désormais toutes les voitures « Classic » » de la marque.
Caractéristiques de la Ford GT40 NSR
Châssis dédié
Moteur Shark 21.5 EVO
Support moteur sidewinder (réf 1270)
Pignon 11 dents (réf 6911A)
Couronne 32 dents (réf 6032)
Paliers laiton (réf 4805)
Axes 2.38 mm, longueur 48 mm
Possibilité de régler la hauteur de l’axe avant
jantes AR Alu 16×8 mm (réf 5002)
jantes AV Alu 16×8 mm (réf 5001)
Pneus AV (réf 5233) 20×8.5
Pneus AR (réf 5236) 21×10
La GT40 de NSR est trop peu utilisée lors des courses de slot mais, c’est une slot car très joueuse sur la piste et son apparence est plus que sympathique. La Ford GT40 #7 Gulf Racing Le Mans 1969 arrivera en boutique le 31 janvier 2023.
visitez les sites de NSR
