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NSR: les deux Formula 86/89 – Fondmetal à l’échelle 1/32

NSR les deux Formula 8689 – Fondmetal à l’échelle 132
NSR: les deux Formula 86/89 – Fondmetal à l’échelle 1/32

NSR présente les photos des deux prochaines livrées de sa Formula 86/89. NSR sortira à la fin du mois de mars les répliques des F1 de l’écurie Fondmetal.

NSR ajoute à sa catégorie F1 86/89 deux nouveaux bolides. Ces deux slot cars sont des répliques à l’échelle 1/32 des F1 d’une ancienne Team de Formule 1, Fondmetal.

NSR les deux Formula 8689 – Fondmetal à l’échelle 132
NSR: les deux Formula 86/89 – Fondmetal à l’échelle 1/32

Fondmetal est une ancienne écurie de Formule 1 italienne qui a disputé seulement deux saisons du championnat du monde de F1 en 1991 et 1992. Fondmetal a vu le jour en 1991, à la suite du rachat de la petite écurie Osella. Fondmetal n’est parvenue à se qualifier qu’à dix-neuf reprises, son meilleur résultat est une 10e place (Grand Prix de Belgique 1991 et 1992). Lors de cette saison, les F1 Fondmetal avaient comme pilote, l’italien Gabriele Tarquini et le français Olivier Grouillard

Formula 8689 - Fondmetal #17 - ref.0247IL
Formula 86/89 – Fondmetal #17 – ref.0247IL

Formula 86/89 – Fondmetal #17 – ref.0247IL

Formula 8689 - Fondmetal #17 - ref.0247IL
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Formula 8689 - Fondmetal #17 - ref.0247IL
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NSR Slot Fabricant de slot cars
Formula 8689 - Fondmetal #18 - ref.0248IL
Formula 86/89 – Fondmetal #18 – ref.0248IL

Formula 86/89 – Fondmetal #18 – ref.0248IL

Formula 8689 - Fondmetal #18 - ref.0248IL
Formula 86/89 – Fondmetal #18 – ref.0248IL
Formula 8689 - Fondmetal #18 - ref.0248IL
Formula 86/89 – Fondmetal #18 – ref.0248IL
NSR les deux Formula 8689 – Fondmetal à l’échelle 132
NSR: les deux Formula 86/89 – Fondmetal à l’échelle 1/32

Les F1 NSR 86/89 sont équipées :
Châssis : Evo spécifique au modèle. Deux points de fixation pour la carrosserie.
Support moteur Inline avec cinq points de fixation (Possibilité de rajouter des suspensions)
Moteur NSR 3023 – KING 21 EVO/3 21400 rpm – 350 g.cm @ 12V Effet Magnétique – Moteur cage longue avec effet magnétique pour améliorer la tenue de route.
Pignon 7010 – 10 dents
Couronne 6327AL – 27 dents – Moyeu aluminium
Jantes AR: 13×10 – option (13×13 – 13×13)
Jantes AV: 13×8
Pneus AR: 20×13,5 / 19,5×13,5
Pneus AV: 19×10 / 18×10 / 17×8

Enfin, dernier détail, le poids de la carrosserie de la F1 86/89 NSR est très léger, seulement 12gr

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