L’été s’annonce animé sur les grilles de départ avec l’arrivée de deux nouvelles déclinaisons de la Lola T290 chez NSR. Deux livrées chargées d’histoire, directement inspirées de l’endurance des années 70, où chaque course se jouait sur la fiabilité autant que sur la vitesse.
Du côté des inspirations, on retrouve la #11 engagée à Vila Real en 1972 sous les couleurs de l’Écurie Bonnier, sponsorisée Gitanes/Antar, et la #41 du Nürburgring 500 km, alignée par l’Écurie Filipinetti Gitanes. Deux autos marquées par le même destin en course : l’abandon, mais aussi une vraie empreinte dans l’histoire de cette époque héroïque.
NSR – Lola T290 Vila Real 1972 N°11 – SW Shark 21.5K EVO – 0628SW
NSR – Lola T290 Nurburgring 500km 1972 N°41 – SW Shark 21.5K EVO – 0627SW
Une mécanique fidèle à l’esprit NSR: Sous leur carrosserie typique des prototypes endurance, ces Lola T290 reposent sur une base technique typique de la philosophie NSR. Configuration sidewinder, moteur SHARK 21.5K EVO, transmission directe et châssis optimisé pour une motricité propre et régulière : tout est pensé pour garder du rythme sans sacrifier le contrôle. La réponse à l’accélération reste vive, tout en conservant une certaine douceur exploitable sur les longues sections de course, ce qui en fait des modèles aussi agréables en compétition qu’en roulage loisir.
Ces deux références sont d’ores et déjà disponibles en précommande sur Slotinbox, prêtes à rejoindre les prochaines grilles et à raviver l’esprit des grandes heures de l’endurance.
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