La sortie de la Mercedes AMG Gt3 de NSR est un évènement qui ne passe pas inaperçu. La nouvelle voiture de slot de la marque italienne possède tous les atouts pour séduire le plus grand nombre de sloteurs.
Les équipes de NSR annoncent une slot car qui se révèle superbe et en plus d’être rapide sur la piste. La Mercedes-AMG de NSR est un modèle innovant avec des composants de haute technologie, très performant sur piste, tout en respectant l’aspect original de la voiture de course.
Les particularités de cette voiture sont : une ligne agressive et sportive, mais à la fois élégante. La carrosserie est très légère.
On peut remarquer ce que NSR appelle l’habitacle type « Racing ». Pour rendre la voiture plus légère et efficace, il suffit de détacher les quatre inserts, de cette façon même la torsion de la carrosserie est augmentée.
Le châssis de l’AMG GT3 NSR a été très étudié et développé pour offrir le maximum des performances et des améliorations en piste grâce aux multiples réglages possible. NSR a ajouté sur le châssis aux quatre coins, quatre petits puits de vis (vis M2) afin d’ajuster et de jouer sur l’équilibrage de la carrosserie comme sur la Corvette C7R. La voiture est livrés avec une configuration d’angleWinder. Le moteur est le King EVO 21 qui a 21400 tr / min @ 12 Volts 322 gr / cm.
NSR Slot: Mercedes AMG GT3 version Test
– Châssis médium NSR 1444 Medium black
– Support moteur triangulaire NSR 1259 Xhard red
– Moteur KING : 21400 RPM-12V-322g/cm NSR ref 3023
– Transmission anglewinder avec couronne aluminium 31 dents NSR 6531 et pignon bronze 13 dents NSR 7113
– Train arrière : Pneus supergrip 20×11 profil bas NSR 5230 sur jantes aluminium 5004 “Air System” + inserts plastiques
– Train avant : Pneus 18×8 zero grip NSR 5226 sur jantes aluminium 5003+ inserts plastiques