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Ostorero: la Maserati 8CTF – Indianapolis 500 – 1941 Mauri Rose

Ostorero la Maserati 8CTF - Indianapolis 500 - 1941 Mauri Rose
Ostorero la Maserati 8CTF – Indianapolis 500 – 1941 Mauri Rose

En septembre dernier Ostorero présentait une superbe réplique pour le slot de la Maserati 8CTF. En ce moment Ostorero propose une nouvelle livrée de cette superbe voiture de course.

Après la réplique de la Maserati 8CTF de Russell Snowberger lors des 500 miles d’Indianapolis de 1946, Ostorero sort la voiture de Mauri Rose lors de sa participation à la même course mais cette fois en 1941.

Ostorero la Maserati 8CTF - Indianapolis 500 - 1941 Mauri Rose
Ostorero la Maserati 8CTF – Indianapolis 500 – 1941 Mauri Rose

Mauri Rose est un pilote automobile américain d’IndyCar. Il est né le 26 mai 1906 et mort le 1er janvier 1981 (à 74 ans). Il a commencé sa carrière en 1933, il a marqué l’histoire du sport automobile en remportant à trois reprises les 500 miles d’Indianapolis (troisième triple vainqueur), en 1941, 1947 et 1948.

Ostorero la Maserati 8CTF - Indianapolis 500 - 1941 Mauri Rose
Ostorero la Maserati 8CTF – Indianapolis 500 – 1941 Mauri Rose
Ostorero la Maserati 8CTF - Indianapolis 500 - 1941 Mauri Rose
Ostorero la Maserati 8CTF – Indianapolis 500 – 1941 Mauri Rose
Ostorero la Maserati 8CTF - Indianapolis 500 - 1941 Mauri Rose
Ostorero la Maserati 8CTF – Indianapolis 500 – 1941 Mauri Rose

La slot car de Ostorero Slot Models est un modèle exceptionnel. La voiture est RTR. Fabriquée à la main, la carrosserie en résine, châssis SLS, moyeux en aluminium, photogravure argent nickel, moteur 22.000 tr/min, engrenage en ligne. Nombre total d’unité : 150 pièces.

Ostorero la Maserati 8CTF - Indianapolis 500 - 1941 Mauri Rose
Ostorero la Maserati 8CTF – Indianapolis 500 – 1941 Mauri Rose
Ostorero la Maserati 8CTF - Indianapolis 500 - 1941 Mauri Rose
Ostorero la Maserati 8CTF – Indianapolis 500 – 1941 Mauri Rose

La voiture de slot de Ostorero est disponible exclusivement sur le site officiel de la marque. Visitez le site Internet de Ostorero.

Une réflexion sur “ Ostorero: la Maserati 8CTF – Indianapolis 500 – 1941 Mauri Rose ”

  • 24 octobre 2020 à 10 h 09 min
    Permalink

    Magnifique, j’adore 8)
    Mais pas mon banquier 🙁
    22000 tpm, même pour Indianapolis c’est pas un peu fort comme moteur pour une telle voiture ?

    Réponse

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