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Policar: les photos des F1 Monoposto avant l’arrivée des slot cars

Policar les premiers sample des F1 Generic Modern
Policar les premiers sample des F1 Generic Modern

Les F1 Monoposto de Policar arrivent. Policar dévoile la série de photos officielles des F1. Ces photos permettent d’admirer les slot cars et surtout le travail de Policar.

Voilà la série de photos qui va encore un peu plus émoustiller les sloteurs. Policar vient de nous faire parvenir les photos officielles des fameuses F1 Généric Modern. Les slot cars à l’échelle 1/32 n’ont jamais été aussi proche des pistes de slot et même qu’elles seront peut-être sous le sapin de quelques pilotes.

Policar CAR07 F1 Blanche
Policar CAR07 F1 Blanche
Policar CAR07 F1 Bleu
Policar CAR07 F1 Bleu

Le projet des F1 Generic Modern de Policar a été présenté au mois de mai 2020. Policar a respecté son objectif en proposant aussi rapidement cette voiture de slot. Alors nous ne résistons pas à vous montrer tout le superbe travail des équipes de Policar pour offrir une telle qualité de reproduction et de design.

Policar CAR07 F1 Black
Policar CAR07 F1 Black
Policar CAR07 F1 Argent
Policar CAR07 F1 Argent

Les F1 Monoposto de Policar arrivent donc sur les pistes de slot. Elles sont magnifiques. Tous les détails sont présents. Du nez avant (amovible), en passant par les pontons, le détail du cockpit, la cellule de survie, le halo (sauveur de Grosjean), l’aérodynamique et la liste est encore longue. Savourez!

Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge
Policar CAR07 F1 Rouge

Enfin côté mécanique, la F1 Monoposto de Policar est équipée du même support moteur type C qui est présent sur les F1 Classic de la marque.

Policar chassis F1 Monoposto
Policar chassis F1 Monoposto

Caractéristiques de la F1 Generic Monoposto de Policar
Echelle : 1/32
Chassis : Type C
Moteur : Slim-Can 24 500 tr / min (code: PMX01)
Support moteur : Type C Inline
Engrenage : 16 dents Plastique
Couronne : 17 dents en laiton
Pignon : 9 dents en laiton
Roues avant : 11.5x20mm
Pneus avant : PT1354C1
Roues arrière : 14.5x20mm
Pneus arrière : PPT1224C1
Poids : 58 grammes.

Les F1 Monoposto de Policar vont déferler sur les pistes et dès que la situation sanitaire va s’y prêter. A coup sûr, bon nombre de courses de slot avec ces bolides vont être organisées. Enfin pour être complet, les F1 Monoposto de Policar sont au tarif de 50€ de quoi ajouter un argument de plus à ce joli cadeau que nous fait Policar.

18 réflexions sur “ Policar: les photos des F1 Monoposto avant l’arrivée des slot cars ”

  • 4 décembre 2020 à 8 h 41 min
    Permalink

    En effet, à ce prix c’est un cadeau magnifique.
    Une petite question, pourquoi ne pas mettre des fils noir plutôt que rouge ? Ils seraient moins visible sur nos pistes noire !
    Enfin, c’est juste un mon avis.

    Réponse
    • 4 décembre 2020 à 8 h 43 min
      Permalink

      Bonjour Patrick.
      Après beaucoup de sloteurs changent les fils électriques et c’est surtout utiliser les mêmes câbles permettent de faire baisser les coups de fabrication

      Réponse
  • 4 décembre 2020 à 9 h 18 min
    Permalink

    Elles sont magnifiques! Et le prix est bien aussi.

    Je croyais qu’ils avaient prévus de la place pour y mettre une puce Oxygen, savez-vous ce qu’il en est a ce sujet?

    Bonne journée!

    Réponse
  • 4 décembre 2020 à 9 h 19 min
    Permalink

    J’ai oublié: Y-a-t-il un kit blanc de prévu?

    Réponse
    • 4 décembre 2020 à 9 h 21 min
      Permalink

      Pas d’info à ce sujet

      Réponse
      • 5 décembre 2020 à 13 h 59 min
        Permalink

        Bonjour, d’accord merci, c’est compliqué de programmer une puce oxygène ? Par contre je crois que la fonction Ghost ne fonctionnera pas. Est ce que sur la puce oxygène il y a une sortie éclairage de freinage ? Donc la puce F1 CARRERA 132 ne rentre pas dans la voiture ? Merci d’avance

        Réponse
    • 4 décembre 2020 à 21 h 40 min
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      Bonsoir à tous, passionné de F1 j’utilise actuellement un grand circuit carrera digital 132. Je suis plutôt frustré car carrera ne sort pas de nouveaux modèles F1 depuis quelques années, je serais fortement intéressé par ce modèle Policar très joli avec Halo, cependant la puce digital 132 carrera F1 entre-elle dans la voiture Policar sans l’abîmé ? Ont il prévu le trou pour la diode de changement de file ? Merci d’avance pour votre aide

      Réponse
      • 5 décembre 2020 à 8 h 27 min
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        Bonjour Claude
        Alors après renseignements il existe deux châssis. un Classic et un pour le digital.
        il faut attendre un peu

        Réponse
      • 5 décembre 2020 à 12 h 13 min
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        Un fois que Slot.it aura sorti le chassis digital, tu pourras y installer une puce Oxygen et la programmer pour le digital de Carrera.

        Réponse
  • 5 décembre 2020 à 13 h 55 min
    Permalink

    Bonjour, je souhaiterais savoir si nous pouvons mettre une puce F1 carrera digital 132 à l’intérieur de cette voiture svp ? Merci d’avance

    Réponse
    • 14 décembre 2020 à 13 h 05 min
      Permalink

      Bonjour
      Alors pour info les voitures sont livrées avec un châssis Digital supplémentaire inclus dans la boite

      Réponse
  • 14 décembre 2020 à 22 h 10 min
    Permalink

    Bonsoir à tous, je viens de recevoir mon 1er exemplaire F1, j’ai besoin d’aide,
    1: arrivez vous a mettre un aimant au niveau du châssis à l’arrière pour maintenir le véhicule ?
    2: Les roues avants ne touche pas la piste de plusieurs millimètres…. C’est pas terrible, avez vous des solutions à partager svp ? Merci

    Réponse
    • 15 décembre 2020 à 8 h 22 min
      Permalink

      Bonjour Freddy.
      Pour l’aimant: le but du jeu est de rouler sans aimant, après vous pouvez mettre des poids sur le châssis pour stabiliser la F1
      En ce qui concerne le train avant. Remplacer les tresses de série par des tresses plus souple et moins épaisse. remplacer les deux petits vis du guide par des œillets et régler le train avant avec les deux petits vis. vous pouvez les mettre dans les deux emplacements prévus au dessus de l’axe avant.

      Réponse
      • 15 décembre 2020 à 19 h 19 min
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        Merci pour votre aide, je ne voudrais pas abuser de votre sympathie, pourriez vous m’expliquer avec des photos concernant les 2 vis de réglage, je suis dessus depuis 1 heure et je ne vois pas comment régler le châssis… Merci

        Réponse
        • 15 décembre 2020 à 23 h 32 min
          Permalink

          Correctif, j’ai bien trouvé, mais ce n’est pas suffisant, j’ai décider de raboter le support sur le châssis du guide en retirant 2mm d’ épaisseur, c’est beaucoup mieux.

          Réponse

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