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Revoslot: les deux F40 Ennea Igol – 24h le Mans 1996

Revoslot les deux F40 Ennea Igol - 24h le Mans 1996
Revoslot les deux F40 Ennea Igol – 24h le Mans 1996

Revoslot prépare la sortie de deux nouvelles décorations de sa Ferrari F40 pour le slot. Revoslot a choisi de reproduire à l’échelle 1/32 les deux F40 du Team Ennea SRL Igol qui ont fait les 24h du Mans en 1996.

Revoslot les deux F40 Ennea Igol - 24h le Mans 1996
Revoslot les deux F40 Ennea Igol – 24h le Mans 1996

Reine du championnat « BPR », la F40 avec la McLaren, Venturi, Porsche ou Venturi ont animé les courses dans la deuxième partie des années 90. Avec l’avènement de cette catégorie beaucoup d’équipes privées participaient aux grandes courses comme le Team Ennea SRL Igol qui engagea deux F40 aux 24 du Mans 1996. Malheureusement, pour Ennea SRL les deux voitures n’ont pas terminé la course

REVOSLOT-0107 Ferrari F40 IGOL #45 – 24H LeMans 1996
Paul Belmondo – Eric Bernard – Jean-Marc Gounon
Ennea SRL Igol n’a pas fini (40 tours)

REVOSLOT-0107 Ferrari F40 IGOL #45 - 24H LeMans 1996
REVOSLOT-0107 Ferrari F40 IGOL #45 – 24H LeMans 1996
REVOSLOT-0107 Ferrari F40 IGOL #45 - 24H LeMans 1996

REVOSLOT-0106 Ferrari F40 IGOL #44 – 24H LeMans 1996
Carl Rosenbald – Luciano Della Noce – Anders Olofsson  
Ennea SRL Igol n’a pas fini (98 tours)

REVOSLOT-0106 Ferrari F40 IGOL #44 - 24H LeMans 1996
REVOSLOT-0106 Ferrari F40 IGOL #44 – 24H LeMans 1996
REVOSLOT-0106 Ferrari F40 IGOL #44 - 24H LeMans 1996
REVOSLOT-0106 Ferrari F40 IGOL #44 – 24H LeMans 1996

Comme toute la gamme Revoslot, ces nouvelles Ferrari F40 Igol seront équipées d’un châssis métallique et d’une mécanique BRM. Revoslot en profitera aussi pour sortir un coffret collector contenant les deux Ferrari F40 Taisan.

REVOSLOT-0108 Ferrari F40 IGOL #44 & #45 – 24H LeMans 1996

REVOSLOT-0108 Ferrari F40 IGOL #44 & #45 - 24H LeMans 1996
REVOSLOT-0108 Ferrari F40 IGOL #44 & #45 – 24H LeMans 1996

Configuration des Ferrari F40 Revoslot
châssis métal en 2 parties
support moteur et supports d’axes AV et AR en alu
moteur cage courte anglewinder 21000 t/mn couple: 200 gr/cm
pignon 12 dents
couronne 33 dents
axes 3 mm, longueur 50mm
Paliers AV et AR roulements à billes
2 jantes AR en Alu (réf: RS148)
2 jantes AV en Alu (réf: RS147)
2 pneus AR 21.5×11 mm 30 shore (réf: RS202W)
2 pneus AV 20.5 x 9.3 mm (réf RS201M)
puits de guide en Alu – Guide vissé avec ressort
livré avec 2 guides : 1 pour pistes Scalextric et Ninco et 1 pour pistes Carrera ou bois

Les deux F40 Ennea Igol – 24h le Mans 1996 de Revoslot devraient arrivées sur les pistes de slot à la fin du mois d’aout.

Slot Car-Union

2 réflexions sur “ Revoslot: les deux F40 Ennea Igol – 24h le Mans 1996 ”

  • 30 juillet 2021 à 9 h 08 min
    Permalink

    Pas mal du tout!
    Faut dire que Revoslot fait du très bon boulot question esthétique.
    Vivement qu’ils refassent des GT japonaises, Nissan Skyline R33 ou R34,Honda NSX etc… ma supra se sent un peu seule.

    Réponse
  • 30 juillet 2021 à 12 h 53 min
    Permalink

    Excellent choix de livrées!
    Et un choix qui se prête très bien à la réalisation d’un coffret.
    Un peu dommage que ces F40 soient moins performantes que d’autres RevoSlot en piste mais on peut remédier à cela en changeant le spacer qui fait déborder la roue gauche de la carrosserie, en retirant les 4 caoutchoucs sur les fixations de la carrosserie pour abaisser la voiture etc.

    Réponse

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