NSR SLOT CARS & SPARES

Revoslot: les photos des Ferrari F40 pour le slot

Revoslot les photos des Ferrari F40 pour le slot
Revoslot les photos des Ferrari F40 pour le slot

La F40 de Revoslot est très attendue à voir vos réactions depuis l’annonce du projet de la marque. Découvrez les premières photos des nouvelles slot cars de Revoslot.

Dès le début septembre, les Ferrari F40 Revoslot rouleront sur les pistes de slot. La slot car à l’échelle 1/32 sera vendue en quatre références en même temps. Trois versions des 24 Heures du Mans et un kit blanc (RS0069) pour les amateurs de décoration.

Comme à son habitude, Revoslot ne fait pas dans le détail et en une seule fois proposera toutes les livrées pour ce nouveau modèle. Les sloteurs rouleront avec les répliques des trois Ferrari F40 qui ont disputé les 24 Heures du Mans durant les trois années consécutives, 1994, 1995 et 1996.

RevoSlot Ferrari F40-1
RevoSlot Ferrari F40-1

En rappel, Revoslot sortira la Ferrari F40 Shell No.59 Le Mans 1996 (RS067), Ferrari F40 Totip No.29 Le Mans 1994 (RS0068) et la F40 Pilot No.34 Le Mans 1995 (RS066).

RevoSlot Ferrari F40 Pilot - RS0066
RevoSlot Ferrari F40 Pilot – RS0066
RevoSlot Ferrari F40 Shell - RS0067
RevoSlot Ferrari F40 Shell – RS0067
RevoSlot Ferrari F40
RevoSlot Ferrari F40
RevoSlot Ferrari F40-1
RevoSlot Ferrari F40-1

A noter que la Ferrari F40 #59 Unisys aura un aileron arrière et des jantes différentes que les deux autres voitures.

RevoSlot Ferrari F40-1
RevoSlot Ferrari F40-1
RevoSlot Ferrari F40-1
RevoSlot Ferrari F40-1
RevoSlot Ferrari F40 Totip - RS0068
RevoSlot Ferrari F40 Totip – RS0068

Comme toute la gamme Revoslot, ces nouvelles Ferrari F40 sont dotées d’un châssis métallique et d’une mécanique BRM. Vivement septembre.

Slot Car-Union

2 réflexions sur “ Revoslot: les photos des Ferrari F40 pour le slot ”

  • 14 août 2020 à 13 h 48 min
    Permalink

    Je les attends avec impatience!
    RevoSlot a bien fait la différence entre les modèles « LM » (1994 et 1995) et « GTE » (1996), notamment au niveau de l’aileron arrière. C’est le détail important le plus visible, il ne fallait pas le rater.
    Une seule petite erreur a priori: les rétroviseurs de la version de 1996 étaient fixés sur les petites vitres latérales.
    J’aurais aussi aimé voir les diffuseurs arrière, pour lesquels il y a eu différentes versions au cours des années.
    Et puis je suis déjà curieux de savoir si RevoSlot va produire quelques versions inédites en Slot, comme celles qui ont roulé en BPR, par exemple à Zhuhai en 1995 et 1996 …

    Réponse
  • 23 août 2020 à 20 h 17 min
    Permalink

    C’est moi … Ou elles sont complètement déformé. Trop courte ou trop large??

    Réponse

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.