SRC a rpartagé un message important à destination de sa communauté. Après plusieurs années marquées par des difficultés de natures diverses depuis le lancement de la Porsche 919 Hybrid LMP1, la marque annonce un cap clair : 2026 sera l’année d’un catalogue construit sur la durée, avec une production étalée et maîtrisée tout au long de l’année.
Dans cette optique, SRC fait le choix de clore certains développements engagés et de stopper de nouveaux lancements de moules, afin de se recentrer sur ce qui fait son ADN : la fabrication de catégories historiques et appréciées, dont beaucoup s’inscrivent dans l’héritage direct d’Original Slot Cars. Une approche plus mesurée, plus fidèle à l’histoire, et clairement orientée vers la continuité plutôt que la dispersion.
Mais ce discours, aussi structurant soit-il, n’éteint pas toutes les réserves. Certains rappellent, à juste titre, que les délais annoncés par le passé n’ont pas toujours été tenus, avec parfois des retards dépassant largement l’année. Le message est clair : la qualité des produits SRC n’est pas remise en cause, mais les engagements calendaires restent à prouver. En résumé : on jugera sur pièces.
Finalement, cette prise de parole marque peut-être moins une promesse qu’un changement d’état d’esprit. Si SRC parvient à aligner cette vision plus prudente avec des livraisons concrètes et régulières, alors 2026 pourrait bien ouvrir un nouveau chapitre, plus serein, pour la marque… et pour ses clients.
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