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SRC: Peugeot 205 T16 EVO2 rallye de Suède 1986 – SRC03704

SRC: Peugeot 205 T16 EVO2 rallye de Suède 1986 - SRC03704
SRC: Peugeot 205 T16 EVO2 rallye de Suède 1986 – SRC03704

SRC présente la 205 T16 EVO2 Rallye de Suède 1986, une nouvelle livrée de sa slot car à l’échelle 1/32.

Alors que SRC travaille sur sa prochaine slot car, la Lancia Delta S4, la marque annonce une nouvelle réplique de sa PEUGEOT 205 T16 Evo2. Pour cette reproduction à l’échelle 1/32, SRC a choisi de faire la voiture du duo Juha Kankkunen et Juha Piironen, lors du rallye de Suède en 1986.

SRC: Peugeot 205 T16 EVO2 rallye de Suède 1986 - SRC03704
SRC: Peugeot 205 T16 EVO2 rallye de Suède 1986 – SRC03704

En 1986, Peugeot signe sa deuxième couronne, mais de justesse, face à Lancia, grâce à Juha Kankkunen. L’arrêt du groupe B est pris comme une opportunité par Peugeot et son directeur sportif Jean Todt en transformant la 205 T16 en machine de Rallye-Raid pour le Paris-Dakar, qu’elle remportera en 1987 (Vatanen) et 1988 (Kankkunen).

SRC: Peugeot 205 T16 EVO2 rallye de Suède 1986 - SRC03704
SRC: Peugeot 205 T16 EVO2 rallye de Suède 1986 – SRC03704

Détails de la Peugeot 205 T16 EVO2 rallye de Suède 1986 – ref SRC03704

SRC: Peugeot 205 T16 EVO2 rallye de Suède 1986 - SRC03704
SRC: Peugeot 205 T16 EVO2 rallye de Suède 1986 – SRC03704

Support moteur Inline
Moteur M3 longue cage – 17000 rpm
Rapport de 27/09 dents
Jantes arrière et avant en aluminium de 16.3 mm
Pneus « TREAR » Ultragrip
Essieux calibrés 2,38 mm (3/32 “)
Guide a suspension
Poids de la voiture : 89.50 gr

La 205 T16 EVO2 Rallye de Suède 1986 de SRC sera disponible dans quelques jours sur le site de la marque avant d’arriver dans les boutiques. La voiture de slot racing sortira en édition limitée à seulement 515 unités.

Visitez le site Internet de SRC

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Une réflexion sur “ SRC: Peugeot 205 T16 EVO2 rallye de Suède 1986 – SRC03704 ”

  • 10 octobre 2019 à 13 h 50 min
    Permalink

    On en est à combien de versions de la SEULE Groupe B
    que SRC a été capable de “produire” à ce jour ?
    Et encore, parce que ce modèle a été “récupéré” lors de la fusion avec OSC…

    Réponse

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