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SRC: La Lancia Delta S4 Martini Monte-Carlo 86 – tous les détails [photos]

SRC La Lancia Delta S4 Martini Monte-Carlo 86 - tous les détails [photos]
SRC La Lancia Delta S4 Martini Monte-Carlo 86 – tous les détails [photos]

Un mois avant la sortie de la LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO 1986 Nº7 de SRC découvrez en photo la nouvelle slot car de SRC.

Dès aujourd’hui, sur le site internet de SRC vous pouvez réserver votre LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO 1986 Nº7 à l’échelle 1/32 pour le slot. La voiture sera livrée à partir du 26 octobre 2020. La Lancia Delta S4 de SRC est disponible dans deux éditions. « Original » et « Chrono ».

SRC: Tous les détails de la Lancia Delta S4 Martini Montecarlo
SRC: Tous les détails de la Lancia Delta S4 Martini Montecarlo

En rappel SRC a choisi de reproduire pour son premier modèle, la Lancia Delta S4 (450ch) gr. B de Henri Toivonen et Sergio Cresto quand ils ont remporté le rallye de Monte Carlo en 1986. Pour ce lancement SRC a préparé seulement 1015 exemplaires numérotés par édition.

SRC: Tous les détails de la Lancia Delta S4 Martini Montecarlo
SRC: Tous les détails de la Lancia Delta S4 Martini Montecarlo
SRC: Tous les détails de la Lancia Delta S4 Martini Montecarlo
SRC: Tous les détails de la Lancia Delta S4 Martini Montecarlo

En attendant, nous avons la chance d’avoir entre les mains les deux voitures et nous proposons de découvrir en photos la slot car dans ces deux versions, Chrono et Original. SRC donne le choix au sloteur d’avoir soit une version originale très détaillée ou une version dédiée à la compétition.

SRC: Tous les détails de la Lancia Delta S4 Martini Montecarlo
SRC: Tous les détails de la Lancia Delta S4 Martini Montecarlo

Dans les deux cas, SRC propose une réplique impressionnante. On retrouve sur la Lancia Delta S4 les qualités de production de la 205 T16 de la marque. Au premier regard, la carrosserie de la voiture ressemble à une maquette en métal. Les rétros, les entrées d’air, le pot d’échappement, les bavettes souples et la tampographie, tout est fidèle au modèle à l’échelle 1. C’est une fois la voiture entre les mains qu’on ressent le plastique de qualité utilisée par SRC.

SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - ORIGINAL
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – ORIGINAL
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - ORIGINAL
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – ORIGINAL
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - ORIGINAL
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – ORIGINAL
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - ORIGINAL
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – ORIGINAL

Les différences entre les deux voitures sont visuelles et au niveau des pièces qui composent la mécanique de la voiture. La Lancia Delta S4 Original de SRC a un intérieur très détaillé. SRC a porté un grand soin à la reproduction du moteur et au cockpit de la voiture. Les détails sont impressionnants. La version Originale est livrée avec des phares en option et une antenne.

SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - CHRONO
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – CHRONO
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - CHRONO
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – CHRONO
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - CHRONO
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – CHRONO
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - CHRONO
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – CHRONO

La version Chrono est taillée pour la course. La voiture ne pèse que 87g contre un peu plus de 100g pour la version originale. L’intérieur de la voiture est en lexan assez détaillé. Il n’est pas collé, il est simplement clipsé à la carrosserie et tenu par trois ergots. La carrosserie est de même qualité de reproduction que l’autre Lancia Delta S4.

SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - CHRONO
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – CHRONO
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - CHRONO
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – CHRONO
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - CHRONO
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – CHRONO
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - CHRONO
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – CHRONO

Côté mécanique, la LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO 1986 Nº7 de SRC est forcément en version 4×4. Elle est équipée de suspension avant et arrière. Là aussi les pièces mécaniques changent suivant les deux modèles. Voici les différences.

SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARL – ORIGINAL SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARL – CHRONO
moteur M3 / N + 1 x pignon 9z (RM0301) moteur M3 / N + 1 x pignon 9z (RM0301)
câbles de 75 mm + 2 oeillet + 2 tresses de 22 mm câbles CHRONO 75mm + 2 x bornes + 2 x tresses 22mm
guide à vis T2 noir + 1 x ressort de guidage T2 + 1 x rondelle 580/318 guide à vis T2 « REVOLUTION » + 1 x ressort de guidage T1 + 1 x rondelle 580/318
Axes – 2 x 53mm + 1 x poulie T1A + 1 x poulie A1 Axes – 2 x 53mm + 1 x poulie T1A « REVOLUTION » + 1 x poulie A1
4 x jantes en aluminium avec goujons et enjoliveurs 4 x jantes en aluminium allegées RM0611 avec goujons et enjoliveurs
couronne 27z bronze RM0402 couronne 27z aluminium RM0401
courroie 56mm courroie 56mm
(2 + 2) butées d’amortisseur (2 + 2) butées d’amortisseur « REVOLUTION »
2 x ressorts souples T2 (essieu avant) + 2 x ressorts durs T2 (essieu arrière) 2 x ressorts intermédiaires T1 (essieu avant) + 2 x ressorts médians T2 (essieu arrière)
2 « roulements spéciaux avant » + 2 x roulements doubles rallye 2 « roulements spéciaux avant » + 2 x roulements doubles rallye
2 x pneu avant MTN82 (RN0113) 2 x pneu Black Pat (RN0104)
2 x pneu arrière MTX82 (RN0111) 2 x pneu arrière MAX100 (RN0115)
2 x vis de châssis – corps (1,8 x 6 mm) 2 x vis châssis «SUPREMEX 3» (1,8 x 10 mm)
1 x sac d’accessoires: 1 x antenne; 1 + 1 x phares auxiliaires Sac d’accessoires: 1 x antenne
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - ORIGINAL
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – ORIGINAL
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - ORIGINAL
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – ORIGINAL
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - ORIGINAL
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – ORIGINAL

Les deux versions de la LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO 1986 Nº7 de SRC sont depuis ce weekend en réservation sur le site de SRC. Avec une réservation et pour seulement 5€ vous pouvez ajouter à votre commande un joli T-shirt LANCIA S4.

SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - ORIGINAL
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – ORIGINAL
SRC - LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO - ORIGINAL
SRC – LANCIA DELTA S4 MARTINI MONTECARLO – ORIGINAL

Nous avons suivi le projet Lancia S4 de SRC depuis son annonce. Il aura fallu deux ans à la marque espagnole pour proposer une slot car impressionnante de réalisme. A coup sûr, les amateurs de Lancia et les sloteurs qui pratiquent le rallye-slot seront comblés par cette voiture de slot racing.

Pour réservez votre Lancia Delta S4 Martini Monte Carlo 86 cliquez sur la bannière dessous.

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