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Team Slot: la Lancia Delta HF Juha Kankkunen RAC Rallye 1987.

Team Slot la Lancia Delta HF Juha Kankkunen RAC Rallye 1987
Team Slot la Lancia Delta HF Juha Kankkunen RAC Rallye 1987

Team Slot annonce sur les réseaux sociaux l’arrivée en boutique de la reproduction à l’échelle 1/32 pour le slot de la Lancia Delta HF Juha Kankkunen RAC Rallye 1987.

Team Slot, le spécialiste des voitures de rallye pour le slot racing, prévient les fans de la mise en vente d’une nouvelle réplique de la Lancia Delta HF 4WD.

Team Slot la Lancia Delta HF Juha Kankkunen RAC Rallye 1987
Team Slot la Lancia Delta HF Juha Kankkunen RAC Rallye 1987

Après les versions Test Car et la Lancia Delta Catalunya-Costa Brava 1988 sortie en janvier dernier, Team Slot a choisi de reproduire pour les pistes de slot racing, la Delta HF de Juha Kankkunen lors de sa participation en 1987 au rallye de Grande Bretagne. Cette année la , le pilote Finlandais avait remporté le rallye. La voiture était engagée par l’équipe officielle Lancia avec son sponsor emblématique Martini Racing.

Team Slot la Lancia Delta HF Juha Kankkunen RAC Rallye 1987
Team Slot la Lancia Delta HF Juha Kankkunen RAC Rallye 1987

Les caractéristiques de la Lancia Delta HF Juha Kankkunen RAC Rallye 1987 Team Slot
Chassis dédié
Moteur cage longue : 22000 t/mn, couple : 290 gr /cm ( référence TS12 )
Support moteur inline vissé
Bride vissée au-dessus de l’axe arrière
Pignon , 9 dents
Couronne moyeu alu 27 dents.
Paliers en laiton sur l’axe avant et sur l’axe arrière
Axes : diamètre 2.38 mm
Transmission par courroie avec 2 poulies en aluminium
Débattement sur l’axe avant
2 jantes arrières en plastique – 14.5/12 x 8.5 mm
2 jantes avants en plastique- 14.5/12 x 8.5 mm
Pneus avant et arrières 18 x 9.5 ( diamètre intérieur 14.9 mm )
Fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
Guide avec ressort dans l’axe
Empattement (distance axe du guide – axe arrière) : 8.6 cm
Largeur de la voie arrière : 5.9 cm

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