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Thunder Slot: la McLaren M6B #22 Can-Am 1968 – Sports Racing Spider

Thunder Slot: la McLaren M6B #22 Can-Am 1968 - Sports Racing Spider
Thunder Slot: la McLaren M6B #22 Can-Am 1968 – Sports Racing Spider

Dans la série, Un jour une Thunder Slot, nous vous proposons de découvrir les photos de la McLaren M6B #22 Can-Am 1968 -Sports Racing Spider.

Avec la McLaren M6B #54 Can-Am 1969 – Mosport 1969, Thunderslot proposera aux sloteurs avant la fin du mois de décembre, la jolie réplique à l’échelle 1/32 de la McLaren M6B #22 Can-Am 1968 -Sports Racing Spider.

McLaren M6B #22 Can-Am 1968 -Sports Racing Spider – Ref – CA00305
McLaren M6B #22 Can-Am 1968 -Sports Racing Spider – Ref – CA00305

McLaren M6B #22 Can-Am 1968 -Sports Racing Spider – Ref – CA00305

McLaren M6B #22 Can-Am 1968 -Sports Racing Spider – Ref – CA00305
McLaren M6B #22 Can-Am 1968 -Sports Racing Spider – Ref – CA00305
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Thunderslot a décidé de reproduire dans cette série la plupart des voitures qui ont fait l’histoire du championnat Can-AM. Cette McLaren M6B privée, a participé en 1968 au championnat. La voiture au châssis officiel McLaren avait subi une préparation Sports Racing Spider.

Chassis-Mc-Laren-M6-Thunder-Slot
Chassis-Mc-Laren-M6-Thunder-Slot

Caractéristiques de la McLaren M6B #22 Can-Am 1968 -Sports Racing Spider – Ref – CA00305
Châssis plastique dédié
possibilité de régler la hauteur de l’axe avant
support moteur sidewinder réglable.
moteur cage courte 21500 t/mn , couple : 175 gr/cm
pignon en nylon , 11 dents
couronne 32 dents, diamètre 17 mm
paliers laiton
axes 2.38 mm , longueur 49 mm
jantes AR aluminium : 15.8/13.3 x 9.5 mm
jantes AV plastique : 14/13.5 x 8.5 mm
pneus AR : 20.2 x 10.5 mm
pneus avants : 17.7 x 8.7 mm
fil moteur-guide très souple avec gaine en silicone
guide à grand débattement angulaire , vissé
vis métriques pour carrosserie/châssis
Poids : 64 gr
longueur totale : 12.8 cm
largeur totale : 6.4 cm

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