Transkit: Un kit de Lancia ECV2 pour le slot

Au mois d’avril dernier, le club de slot de Porto (Portugal) a vu la naissance d’une nouvelle marque de slot racing, Transkit. Créé par Fernando Pinto, Transkit a présenté son premier projet une Lancia ECV2 pour les circuits routiers.

Transkit est donc une nouvelle marque de carrosseries pour voiture de slot. A l’origine de Transkit on trouve un certain Ferdando Pinto qui est l’un des grands spécialistes de la maquette dans le monde. Il est partenaire pour la modélisation de quelques grandes marques de reproductions comme Vitesse, Ixo models, ou Brumm.

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Fernando Pinto présente donc son nouveau projet, Transkit qui a pour objectif de vendre en édition limitée des carrosseries de voitures rares, en résines à faire évoluer sur circuit électrique. Ces modèles seront vendus sous forme de kit à monter. Ces kits sont composés des carrosseries et de l’intérieur à monter seul. L’idée de Transkit est de monter directement les carrosseries sur des châssis des marques de slot comme Ninco.

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Pour premier modèle, Transkit a choisi de sortir une réplique de la Lancia ECV2. La voiture développée par Lancia entre 1987/1988 pour le groupe S, n’a jamais participé à la compétition car ce groupe de voiture de rallye (S) n’a jamais vu le jour.

[YOUTUBE] Présentation vidéo de la Lancia ECV2 Transkit sur châssis Ninco

Le kit de la Lancia ECV2 de transkit est composé d’une carrosserie, un intérieur détaillé avec pilote et le tableau de bord, le tout en résine. Dans la boite, Transkit propose une feuille d’autocollants avec la décoration d’époque (modèle blanc avec des rayures discrètes Martini). Le montage de ce kit doit être fait sur le châssis (et mécanique) de la Lancia 037 Ninco. Cependant, d’autres châssis peuvent être utilisés sans trop de problème comme celui de la Ford Focus, R5 Turbo, Talbot Lotus.

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Pour conclure et malgré une production en résine, le kit de la Lancia ECV2 de transkit est vendu au tarif de € 34,00

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