Les amateurs d’endurance et de préparation pointue vont avoir les yeux qui brillent : Slot.it s’apprête à sortir dans les prochains jours la reproduction de l’Audi R18 e-tron quattro n°2, victorieuse au Mans 2012. Une machine historique, pilotée par le trio Tréluyer – Lotterer – Fässler, qui reste aujourd’hui encore l’un des symboles du passage à l’hybride en endurance.
Comme souvent avec Slot.it, on retrouve une finition soignée, une silhouette fidèle et tous les petits détails qui rappellent ce prototype d’usine désormais légendaire. Cette miniature ne se contente pourtant pas d’être une belle vitrine dans une collection : elle débarque avec une innovation technique qui va clairement attirer les discussions autour du circuit.
Slot.it – R18 e-Tron N°2 Le Mans 2012 – Version 4WD
Une configuration inédite pour Slot.it. Cette R18 est la première de la marque à proposer une transmission 4 roues motrices par courroies crantées. Jusqu’ici, les LMP Slot.it s’appuyaient, comme on le connaît, sur une base de compétition et un support moteur en anglewinder, prêts pour les performances et la digitalisation. Mais l’ajout d’un entraînement avant vient rebattre les cartes. Voilà une solution originale, qui met en avant une autre approche de la motricité en slot racing. Une curiosité mécanique qui risque d’intriguer les pilotes en quête de sensations nouvelles et de titiller l’intérêt des clubs prêts à tester ce système en conditions réelles.
Une future pièce marquante de la gamme. Avec cette référence SICA38b, Slot.it propose non seulement un hommage respectueux à une voiture emblématique, mais aussi un terrain d’expérimentation unique. Les collectionneurs y verront une édition à part. Les compétiteurs, eux, auront envie de la faire rouler pour voir ce que cette transmission intégrale apporte sur la piste.
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