Alors que les Hypercars dominent les paddocks réels comme nos pistes de slot racing, Slot.it choisit de faire un détour audacieux par le passé. Le fabricant italien annonce une réplique de l’Audi R18 e-tron quattro n°2 victorieuse au Mans en 2012, dans une configuration technique inédite : transmission 4 roues motrices par courroies crantées ! Une première dans cette gamme.
Cette R18 emblématique, pilotée par le trio Tréluyer / Lotterer / Fässler, marque un tournant dans l’histoire de l’endurance avec son système hybride quattro. Fidèle à son habitude, Slot.it livre ici une version ultra-réaliste qui rend hommage au prototype Audi avec le souci du détail qu’on lui connaît. Référence SICA38b, cette voiture s’annonce comme une pièce de collection… mais aussi une véritable curiosité pour les passionnés de performances mécaniques alternatives.
Slot.it Audi R18 e-tron quattro No.2 Le Mans 2012 – CA38b
On connaît déjà la base technique des LMP Slot.it : support moteur anglewinder, châssis conçu pour la compétition et compatibilité digitale. Mais ici, la transmission intégrale par courroies aux roues avant vient bousculer les habitudes. De quoi intriguer les pilotes en quête de nouvelles sensations et titiller les clubs curieux de tester cette configuration atypique en course.
Slot.it ose. Et ça nous plaît.
Mots-clés : Audi R18 e-tron quattro Slot.it, Le Mans 2012, voiture slot racing 4WD, slot car Audi hybride, Slot.it SICA38b, LMP1 slot racing, nouveauté Slot.it 2025, Audi R18 courroies crantées, prototype Audi slot, slot racing Le Mans
