MR SlotCar annonce une série de six Porsche 911 GT1 Evo Contenders de couleurs à l’échelle 1/32 pour le slot racing.
Après avoir livré juste avant l’été ses McLaren F1 GTR, MR SlotCar lance une nouvelle voiture, la Porsche 911 GT1 Evo Contenders. La slot car de MR Slotcar est le même modèle choisi par Revoslot sorti il y a quelques semaines à peine.
Toutefois MR SlotCar annonce que sa Porsche 911 GT1 Evo à l’échelle 1/32 a quelques fonctionnalités nouvelles et améliorées, qui n’ont pas encore été vues sur les anciens modèles de la marque.
Dans le désordre et en attendant d’avoir plus de détails, MR SlotCar donne des pistes sur ces quelques nouveautés. La Porsche 911 GT1 Evo Contenders est équipée de quatre roues en aluminium (16.5 mm x 8.3 mm). MR SlotCar a changé la taille de ses vis de fixation, roues, couronne etc. La slot car sera équipée de vis M2. 5 mm pour améliorer l’ajustement et assurer une bonne fixation de l’ensemble. L’intérieur de la voiture, (conducteur / cockpit) est très léger moins de 4 grammes. Enfin la voiture sera propulsée par un moteur Flat-6 de 20500 tr/min.
MR Slotcar sortira six Porsche 911 GT1 Evo de couleurs différentes et bien sur un kit blanc. MR1025AR – Rouge, MR1025AY – Jaune, MR1025AB – Bleu, MR1025AS – Argent, MR1025AO – Orange, MR1025AP – Violet, MR1021 – Kit blanc
Les Porsche 911 GT1 de MR SlotCar seront en vente individuellement ou alors en un lot de six voitures pour les clubs. Référence MR1025A-6.
Pour le moment les Porsche 911 GT1 Evo Contenders de MR SlotCar sont en précommandes chez les détaillants. Les premières slotcars devraient arrivées au mois de septembre prochain.
Précision qui me semble utile: ce modèle reproduit une voiture différente de celle qui vient de sortir chez Revoslot!
RevoSlot a sorti la première GT1, la version de 1996, qui n’a été utilisée que par l’équipe officielle Porsche en 1996 ( Le Mans et BPR) avant que les écuries y aient accès en 1997.
MrSlotCar nous annonce la version Evo, qui a roulé en compétition à partir de 1997, d’abord avec l’écurie Porsche officielle, et avec des privés ensuite.
Il y a quelques différences extérieures assez nettes entre les deux modèles, comme les phares avant.
Ces deux modèles sont complémentaires et comblent un trou dans l’offre en voitures de Slot des années 90, du moins avec les standards actuels en termes de performance (Fly et d’autres les avaient sortis il y a un certain temps).
Ce qui est intéressant, c’est que cela fait longtemps que MrSlotCar a annoncé travailler sur deux modèles, la Ferrari 333SP et la Porsche 911GT1 Evo. Puis RevoSlot est arrivé sans complexe et a sorti une gamme étoffée de voitures, dont la Ferrari 333SP et la Porsche 911GT1! On peut donc imaginer que MrSlotCar a voulu donner un gros coup d’accélérateur afin de ne pas se faire doubler pour sortir cette Porsche Evo. Une accélération qui ne donne malheureusement pas encore de version reproduisant une livrée réelle, du moins pour l’instant …
Bien vu Benoît
Merci pour ce complément