Comme prévu, NSR sortira sa nouvelle slot car, la Porsche 917/10K dans quelques semaines. NSR proposera cette Porsche 917/10K dans quatre versions « Test Car ».
C’est une voiture de slot racing très attendue par les sloteurs. La Porsche 917/10K va rouler sur les pistes de slot avant la fin du mois de février.
NSR sortira sa nouvelle slot car à l’échelle 1/32 dans quatre décorations différentes. Nous vous invitons à relire notre billet complet sur la présentation de cette Porsche 917/10K (Voir le billet).
0175SW Porsche 917/10K Blanc
0176SW Porsche 917/10K Jaune
0177SW Porsche 917/10K Gris
0178SW Porsche 917/10K Bleu
Côté mécanique. La Porsche 917 K/10 de NSR reprend les caractéristiques qui ont fait le succès des voitures de slot de la gamme « Classic » de la marque. La Porsche 917 K/10K est équipée :
Moteur cage courte 21500 RPM , couple : 164 gr /cm (Shark , réf : 3041)
Pignon en laiton, 11 dents (réf : 6911)
Couronne 32 dents, en alu, ø 17.5 mm (réf : 6032)
Support moteur sidewinder (réf : 1270)
Paliers laiton (réf : 4805)
Axes ø2.36 mm, longueur 48 mm
Possibilité de régler la hauteur de l’axe avant
Jantes AR Alu, 16 x 8 mm (réf : 5002)
Jantes AV Alu, 16 x 8 mm (réf : 5001)
Pneus AR 21 x 11 mm (réf : 5241)
Pneus AV 18.5 x 10 mm (réf : 5238)
Guide Racing Low Friction
Câble électrique très souple
Tout au long de l’année, NSR sortira d’autres livrées de sa Porsche 917/10K. NSR a prévu cinq décorations. La première sera pour le mois d’avril 2021 avec la Porsche 917/10K # du Team Bosch Kauhsen et vainqueur de l’Eifelrennen Nurburgring Interserie de 1973.
