Sur les paddocks des pistes de slot racing comme dans les stands de nos clubs, une question revient sans cesse depuis quelques semaines : Mais pourquoi donc Slot.it a-t-il ajouté des étiquettes de couleur sur ses moteurs ?
On comprend votre étonnement : cette nouveauté visible sur les moteurs a semé le doute. S’agissait-il d’un nouveau modèle ? D’une évolution technique cachée ? Ou d’une série spéciale ? Eh bien non, rien de tout cela. La réponse est officielle et vient tout droit de Maurizio Ferrari lui-même, le fondateur de Slot.it, lors d’un échange avec le célèbre youtubeur américain Dave Kennedy.
On vous conseille de regarder la vidéo, Maurizio montre une surprise a la fin de la vidéo…Une norme allemande à l’origine de cette nouveauté visuelle. Il ne s’agit ni d’un changement technique, ni d’une différenciation de performance. Slot.it a tout simplement dû se conformer à une nouvelle réglementation allemande (envore une). Cette dernière impose aux fabricants d’indiquer l’adresse de l’entreprise directement sur le produit – et non plus seulement sur l’emballage.
La solution trouvée par Slot.it ? Coller une petite étiquette de couleur sur le moteur, qui affiche l’adresse de la société. Un code couleur simple, mais rien ne change ! Slot.it a profité de cette contrainte pour adopter un code couleur pratique : Rouge pour les moteurs 23 000 tr/min (MX16…) et Noir pour les moteurs 21 000 tr/min (MK15).
Maurizio le confirme que les moteurs restent strictement identiques à ceux que vous connaissez. Il n’y a aucune différence de performance, aucune nouveauté cachée : c’est bien le même matériel sous la carrosserie. Ce petit détail en apparence anodin est donc le fruit d’une adaptation réglementaire, sans impact sur vos réglages ni sur vos performances en piste.
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