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Scaleauto: les deux Viper GTS-R Exchange en version RS Supersport

Scaleauto les deux Viper GTS-R Exchange en version RS Supersport
Scaleauto les deux Viper GTS-R Exchange en version RS Supersport

Scaleauto ajoute deux Viper GTS-R à sa gamme de slot cars « RS Supersport », la série de voitures taillées pour les compétitions de slot racing.

Scaleauto: les deux Viper GTS-R Exchange en version RS Supersport
Scaleauto: les deux Viper GTS-R Exchange en version RS Supersport

Cette gamme de slot cars « RS Supersport » est simplement une appellation pour signaler que ces GT3 Scaleauto sont équipées dès la sortie de boite de pièces pour la compétition. Châssis souple, intérieur en Lexan, suspension arrière (avec plusieurs types de ressorts), de pneus racing, d’enjoliveur 3DP et d’un guide à vis.

Scaleauto: les deux Viper GTS-R Exchange en version RS Supersport
Scaleauto: les deux Viper GTS-R Exchange en version RS Supersport

Après les deux Porsche 991 RSR 24 h LM 2013, Scaleauto propose les deux SRT Viper GTS-R Exchange qui ont participé en 2015 aux 24h de Daytona.

SC-6107 RS SRT Viper GTS-R 24 h Daytona 2015 #33
SC-6107 RS SRT Viper GTS-R 24 h Daytona 2015 #33
Scaleauto - Slot Cars and Spares

SC-6107 RS SRT Viper GTS-R 24 h Daytona 2015 #33

SC-6108 RS SRT Viper GTS-R 24 h Daytona 2015 #93
SC-6108 RS SRT Viper GTS-R 24 h Daytona 2015 #93
Scaleauto: les deux Viper GTS-R Exchange en version RS Supersport
Scaleauto: les deux Viper GTS-R Exchange en version RS Supersport

SC-6108 RS SRT Viper GTS-R 24 h Daytona 2015 #93

Caractéristiques des deux Viper RS Supersport de Scaleauto
Châssis gris moyen
Moteur Sc-0025b de 21500rpm avec effet magnétique
Pignon laiton 11 dents ø6,75 mm SC-1194
Couronne AW 27 dents SC-1167 BR
Support moteur Anglewinder offset 1.0mm
Suspension arrière SC-5128 A (avec ressorts additionnels)
Axe en acier trempé calibrés
Jante allégé type « F » avec vis M2.5 avant et arrière 16.9×8.5mm
Pneus AR AS25. 19.5×10.5mm
Pneus AV à profil bas Zero grip
Cockpit Lexan
Insert de roue 3DP

Slot Car-Union

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