La semaine dernière Scaleauto a fait le buzz en annonçant l’arrivée prochaine de ses Formule 1 90-97 (voir notre billet). L’information a fait, comme on dit couler beaucoup d’encre sur les réseaux. Cette semaine on continue de vous donner quelques détails de ces nouvelles slot cars controversées.
Les F1 90/97 de Scaleauto permettrons aux sloteurs de choisir parmi les deux carrosseries pour reproduire sur les pistes de slot les Grands Prix des championnats du monde des années 90. Chaque voiture reproduit des modèles GP qui utilisaient des moteurs 3,5l et 3,0l après l’interdiction du moteur turbo de 1986 à 1989, ces répliques de Scaleauto sont un hommage de la marque à ces F1 mémorables.
Dans un communiqué de presse, Scaleauto donne des infos complémentaires sur ces prochaines F1 à l’échelle 1/32. Les deux slot cars ont été créées à partir de zéro, les tests et le premier prototype date déjà de l’été 2020, mais la pandémie a quelque peu retardé le travail de Scaleauto. La carrosserie est extra fine (0,65 mm). Sa conception complète permet d’avoir un centre de gravité plus bas pour améliorer le passage des courbes et les accélérations plus rapides.
Côté mécanique
DIGITAL compatible
Châssis spécifique avec possibilité d’un réglage flottant de la carrosserie sur quatre points
Utilisation de vis M2 pour le réglage de la hauteur de carrosserie
Support de moteur en ligne décalé de 0,5 mm
Support moteur séparé avec 2 vis avant et 2 vis de fixation arrière. Permettant d’utiliser 2, 4 ou 6 points de suspension.
Moteur magnétique standard SC-0025b RS Sprinter-2, 21.500 tr / min et couple élevé, avec système de refroidissement par air.
Le passage des câbles sont dégagés pour éviter toute interférence avec l’essieu avant.
Système de suspension entièrement réglable depuis le dessous du châssis sans démontage de la carrosserie
Paliers autocentrés à l’arrière
Roues arrière en Mousse de série dans la version RS pour les pistes bois
Couronne en ligne 26 dents
Pignon en nylon 10 dents
Réglage de la hauteur de l’axe avant à l’aide de vis x M2,5.
Axes en acier chromé dur de 2,38 mm.
Jantes AV et AR en aluminium allégé avec vis de réglage M2,5.
Pneus AR haute adhérence AS25, le meilleur compromis pour une utilisation sur les pistes plastiques du marché
Puit de guide renforcé
Pour conclure ce billet, Scaleauto signale que l’assemblage complet de pièces mécaniques et final de la slot car, se fait à Barcelone et demande aux sloteurs de faire la différence sur la piste et de profiter et ressentir de belle sensation avec ces nouvelles voitures 1/32 Scaleauto Formula 90-97.
