Les trois premières Porsche 911 RS(R) 1/32 signées Scaleauto sont désormais disponibles et offrent une bonne occasion de poser un premier constat sur cette nouvelle interprétation de la mythique 911 de course. Avec les décorations Jägermeister Nürburgring 1975 n°54, Le Mans 1975 n°58 et la version Gulf n°709, la marque espagnole installe clairement son intention : proposer une gamme cohérente, orientée plaisir de pilotage et esprit compétition.
Sur le plan esthétique, l’ensemble est convaincant. Les proportions restent fidèles à l’esprit des 911 de cette époque, avec une silhouette compacte et immédiatement identifiable. Les livrées apportent chacune une vraie personnalité en piste, qu’il s’agisse de l’agressivité du Jägermeister, de l’élégance endurance du Le Mans ou du classicisme intemporel de Gulf. Le rendu global donne une impression sérieuse, pensée pour la piste autant que pour la collection.
Scaleauto – Porsche 911 RSR 3.0 Jägermeister Nürburgring 1975 n° 54 – Version R – SC-6122R
Scaleauto – Porsche 911 RSR 3.0 24h Le Mans 1975 N°58 Georg Loos – Version R – SC-6121R
Scaleauto – Porsche 911 RS Gulf n° 709, couleurs historiques de course – Version R -…
Côté mécanique, Scaleauto s’appuie sur une base connue et éprouvée : châssis gris flex associé au support moteur RT-3, déjà utilisé sur les modèles GT et GT-3 de la marque. Sur piste, le comportement est sain et joueur grâce a l’empâtement court de la voiture. Les voitures se montrent vives, légères dans leurs réactions et particulièrement agréables dans les portions techniques. On retrouve cette sensation de slot car moderne, accessible, mais capable de se révéler avec un minimum de mise au point.
Les premiers retours sont globalement positifs : surprise au déballage, puis satisfaction après quelques tours. Comme souvent dans ce segment, un ajustement fin reste nécessaire pour exploiter pleinement le potentiel de la voiture, notamment sur la transmission et certains points de carrosserie. Rien d’inhabituel pour qui connaît la pratique du slot racing, où la préparation fait partie de la tradition.
Dans les prochaines semaines, Scaleauto proposera également une série très attendue autour des Porsche 911 RS engagées lors de la première édition de l’International Race of Champions, disputée en 1973. Cette célèbre série américaine réunissait plusieurs grands noms du sport automobile international, tous au volant de voitures identiques, avec un objectif simple : confronter les meilleurs pilotes du moment à armes égales. Une approche unique qui a marqué l’histoire de la compétition automobile.
Avec ces futures répliques, Scaleauto devrait séduire aussi bien les amateurs de belles histoires du sport automobile que les clubs souhaitant organiser des plateaux homogènes et visuellement cohérents sur leurs championnats.
Cette nouvelle génération de Porsche 911 RS(R) confirme ainsi une approche sérieuse et orientée piste. Une base saine, un comportement plaisant et surtout une gamme appelée à prendre une vraie place sur les grilles de départ.
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