
Scaleauto lève le voile sur ses deux prototypes M-Hybrid GTP n°24 et n°25, engagés à Watkins Glen en 2023. Fidèles à l’esprit des GTP modernes, leurs lignes tendues et détaillées annoncent déjà des performances dignes des circuits d’endurance. Les modèles s’approchent de plus en plus des pistes de slot racing, prêts à séduire pilotes et collectionneurs.
Sous la carrosserie, ces futures slot cars adoptent une architecture Pro avec moteur en position anglewinder et support RT4, offrant une base réglable et performante, pensée pour durer et s’exprimer pleinement sur la piste. Scaleauto confirme ainsi sa volonté d’allier modernité et respect des codes techniques traditionnels du slot.

Scaleauto – M-Hybrid GTP Watkins Glen 2023 n° 24 – Pro Anglewinder RT4 – SC-6383

Scaleauto – M-Hybrid GTP Watkins Glen 2023 n° 25 – Pro Anglewinder RT4 – SC-6384

Si les modèles restent pour l’instant au stade de prototypes, chaque image rapproche un peu plus ces M-Hybrid GTP de la piste, promettant une arrivée qui devrait marquer la catégorie GTP.
Mots-clés : Scaleauto, M-Hybrid GTP, Watkins Glen 2023, prototypes, n°24, n°25, slot racing, anglewinder, RT4, endurance


