Voici la nouvelle la Mazda 787B Slot.it, la petite nouveauté pour le mois de mai de la part du fabricant de voiture de slot, Slot-It. Cette nouvelle voiture de slot ressemble a s’y méprendre au modèle qui est sorti en début d’année, la Mazda 787B N°55, qui a gagné les 24 heures du Mans en 1991. Mais a regarder de plus près ce nouveau modèle est la Mazda 787B qui porte le numéro 202 et qui a participé à la course japonaise, Les 500 kms de Sugo en 1991, est non seulement différente a l’extérieur mais aussi a l’intérieur.
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Par rapport a la Mazda 787B n°55, les couleurs ont été inversées, le vert remplace le orange et inversement. A l’échelle 1, cette voiture a été créé par Mazda pour se mêler à la concurrence mondiale lors des différentes manches du Championnat du Monde des voitures de sport. Cette voiture a couru avec le numéro 202 lors des 500 kms de Sugo. Le principal caractéristique de cette voiture est le moteur rotatif Wankel. Ce moteur a été interdit en 1992 pour respecter la réglementation de l’époque.
(cliquez sur les photos pour agrandir)
| [singlepic id=274 w=250 h=190 float=center] La Mazda 787B n°55 |
[singlepic id=273 w=250 h=190 float=center] La Mazda 787B n°202 |
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Pour revenir a la voiture de slot, le fabricant Slot-it a profité de la sortie de ce nouveau modèle pour changer quelques pièces et mettre dans cette voiture le nouveau support (EVO6) qui équipe maintenant ses modèles. Avec ce nouveau support moteur l’effet magnétique est augmenté et assure à la voiture une meilleure tenue de piste.
A savoir que la voiture est livré aussi avec l’ancien support (EVO4) qui permet aux slotteurs qui aiment la mise au point de ressentir la différence entre ces deux supports. Enfin sur cette voiture les jantes arrières ont été aussi changée et maintenant ce sont des jantes de 16. mm.
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